國際汽車廠紛紛駛入,恐造成生產過剩

裕隆、中華馳騁大陸 還能風光幾年?

大陸汽車市場開始供過於求,裕隆和中華汽車認列大陸投資的獲利,會隨著市場變化而逐年降低嗎?

十一月二十八日,裕隆集團歡慶裕隆汽車五十歲、中華汽車三十歲生日,當裕隆集團總裁吳舜文大喊「衝衝衝」、裕隆集團執行長嚴凱泰訂出「二○○六年前,兩岸汽車年產銷售量達一百萬輛」目標時,裕隆和中華的獲利也創歷史新高。

但如此亮麗的成績,卻似乎沒有反映在股價上,裕隆徘徊在四十二元、中華汽車近半年來也一直跳不過七十元的天花板。近來法人圈甚至擔心,裕隆和中華今年的高獲利將是歷史顛峰,未來可能從從顛峰往下走。

這樣的觀點,主要來自大陸市場的變化。裕隆汽車今年前十月稅前盈餘達七十五億元,每股稅前盈餘(EPS)突破四元;中華汽車前十月稅前盈餘達七十億元,遠超過去年全年的六十三億水準,每股盈餘超過五元。

...本文未結束

免費訂閱!
商周最新出刊報‧隨時掌握最新趨勢