財經 智慧交通 輕鬆省時趴趴走 過去城市管理交通多憑執政經驗，導致城市內的交通號誌，各種行駛交通工具各行其是，無法做很好的整合，容易導致塞車、用路人不耐久候，出門交通時間無法預估等難題。透過智慧交通中強大的感測、通訊、管理等科技，甚至結合Wifi或電信大數據，能夠更有效地整合用路人、行人、車輛與道路的關係，可有效提升運輸效率，減少交通事故，增加加通管理的方便性。目前世界各國已開始啟用整合電子票證系統，例如台灣的悠遊卡、一卡通，香港的八達通卡，憑一卡可搭乘市內所有交通工具，免除民眾攜帶多卡的麻煩。不同交通工具間的轉乘、路線規劃也是民眾的常見需求。透過整合全市交通的智慧型手機App，可方便探知哪個路段狀況、巴士到站時間，捷運站與站間距離規劃等等，出行旅遊或洽公時，善用智慧交通提供的便利服務，民眾更能享受到智慧交通所帶來的好處。 案例一：新加坡MyTransport.SG App讓你不用擠公車 新加坡地小人稠，對於交通運輸很早啟動智慧交通的通盤規劃，2014年起，新加坡政府在裕廊湖區（Jurong Lake Dist.）推動15項智慧城市試驗計劃，在園區內設置1000多個感測器，收集各種大數據，並建置無人計程車試驗。另外2010年，新加坡政府發布OneMap，該地圖提供及時準確的定位服務，可供使用者搜尋感興趣的地點，規劃路線行程。另一款新加坡陸路交通管理局推出的MyTransport Singapore App更是讓民眾相當有感。MyTransport Singapore App整合公車、地鐵、計程車、停車場與自行車等資訊，可搜尋新加坡的巴士路線、捷運路線，規劃個人路線，並可呼叫計程車，方便使用者規劃通勤或旅遊路線。 許多人常抱怨等公車遲遲不來，MyTransport.SG App，經過改良升級後，可顯示涵蓋新加坡360條巴士路線系統，準確提供巴士到站時間，實際到站時間與預測時間誤差在3分鐘以內。MyTransport Singapore App還能清晰顯示巴士上的乘客流量，以顏色區分巴士擁擠程度。綠色表示還有座位，黃色代表還有站立空間，紅色則顯示巴士擁擠，另會顯示巴士是否提供輪椅升降輔助，相當貼心。 案例二：韓國首爾TOPIS智慧管理城市交通 韓國首爾地鐵啟用後，公車搭乘率一度乏人問津，主要原因在於地鐵與公車票證採用不同系統，公車車輛老舊沒有汰換，公車路線重疊規劃不夠完善，服務品質低落，民眾候車時間過長，巴士到站不準時，公車司機服務態度惡劣等等，導致民眾搭乘意願低落。為改善首爾市交通，首爾啟用TOPIS智慧交通管理系統（Transport OPeration Information Service），首先將公車與捷運票證整合，推出T-Money智慧卡票證系統，民眾持一卡就可搭乘所有首爾大眾運輸，智慧卡的搭乘資料也成為規劃票價與路線營運的參考數據。另外首爾市建置公車管理系統（BMS）公車資訊系統（BIS），透過該系統可搜集公車的即時動態資訊、包括停靠站、離站資訊、運行路線與事故資料等等，並建置智慧候車亭，提供候車資訊，整合散布不同的公車站牌至候車亭中，增加民眾轉乘方便度。 TOPIS也使用無人監視管制系統（Unmanned Regular System），以監視攝影鏡頭與公車攝影機，自動辨識違規停車或違規行駛公車專用道車輛，傳回行控中心進行取締。TOPIS不只管理首爾市的交通，更與緊急災害應變中心整合，碰到道路封閉或大型交通事務，TOPIS可即時發布改道資訊給用路人。 首爾市政府更與韓國電信（KT）合作，由韓國電信提供30億筆夜間通話紀錄與500萬筆計程車搭乘資訊，經過分析整合，分析夜間時段流動人口密度，重新調整夜間巴士路線，不但讓夜間公車乘客增加10%，也讓女性比較願意在晚間出門搭車。 ... 2017.11.08
職場 老闆其實不懂你有多好用！上班族必懂4步驟，教老闆如何使用你 步驟三、老闆care的不外乎省時間或省錢 下屬常見提供的協助，不外乎勞動庶務，另一種更高竿的協助方式就是幫助老闆優化公務... 2021.09.27
職場 跟比爾蓋茲學時間管理，卻越學越窮？看懂「時間帳戶」3種利用方式 90%的職場人大都看過這樣的雞湯：「富人」花錢買時間，「窮人」花時間省錢；「免費的才是最貴的」；「能力越強的人，越懂得花錢買時間」。 他們最喜歡拿深獲成功學喜愛的比爾蓋茲來舉例：據說比爾蓋茲在路上看到100美元不會彎腰去撿，因為彎腰的這一秒，他能賺到的比100美元還要多。但這個說法被比爾蓋茲親自打臉，他曾親口承認，如果遇到100美元，他會撿的。很多人都被這種毒雞湯所欺騙，似乎只要學會花錢買時間，就能踏上通往成功的黃金大道。 於是他們用計程車代替公車，用「喜歡就買」代替「貨比三家」，用「買會員」代替「廣告時間」，然後躺在床上玩手機、睡懶覺、追劇……結果錢花完了，也沒成為比爾蓋茲第二。 那麼問題來了，花錢買了時間真的能讓你離成功更近嗎？ 普通人往往陷入的3大誤區：像我們這樣的普通人，往往會在「花錢買時間」上陷入3種誤區。 誤區一：花了錢買的時間，被虛度和浪費 值得肯定的是，當我們試圖「花錢買時間」時，許多人是希望並且以為自己能夠做出更好的改變：租離公司近的房子，希望省下通勤時間，可以多看一會書或學一些新技能，從而提升自我；坐飛機而不是坐火車回家，希望省下的時間可以多陪伴父母；直接購買喜歡的東西，而非在海量挑選中浪費過多的時間，增加決策成本。 但是，這些「我希望」達到的效果，真的能夠實現嗎？會不會更多的是自我感動？省下的通勤時間，沒有像想像的那樣用在看書上，而是睡懶覺；回家也並沒有陪伴父母，而是抱著手機不放。其實這是因為「巨人影子效應」：我們往往很難全面地判斷和審視自己，當看到別人做到某項成就時，認為自己理所應當地也能夠完成。但不論是提升自我還是個人成長，都會在努力的過程中打上「延遲折扣」，未來的獲得只是一個模糊、抽象的概念，而眼前的誘惑總是那麼實實在在、不可抗拒，從而等待的時間越長，獎勵對我們來說價值越低。長此以往，便患上了「間接性努力症」，間接性躊躇滿志，持續性混吃等死，而我們花的錢也就打了水漂，這樣看來，或許還不如多存錢來得實在。 誤區二：花了錢買的時間，不值這個價格 許多人都高估了自己的生產力和單位時間價值。要知道，比爾蓋茲們的時間之所以值錢，是因為他們自己本身很有價值。而對於我們平平無奇的大多數人來說，就算想用省下來的時間來做些什麼，單位時間創造的價值，卻遠遠不值花的錢本身。比如，你為了省通勤時間，搬了新租屋處，每月多花一萬房租，省了每天通勤1小時。如果按每月上班22天算，也就是454元小時，但對於月薪4萬的你來說，時薪只有225元小時，遠遠達不到454元。 或許你會說，我可以用省下來的時間，去做更有價值的事，為未來投資，讓我的單位時間價值從225元提升到454元。 想法是好的，但同樣你可能會陷入第一個誤區，也可能會找錯方法，比如用省下的時間去開Uber或者做一些其他「時間來換錢」的事情，而這種事情，對你的成長來說，並沒有太大幫助。 誤區三：許多時間其實無法用金錢衡量 很多情況下，用金錢購買時間的行為是沒有必要的，人不是機器，無法將每一分時間都用金融思維來衡量，除了金錢之外，對我們來說還有許多情感價值。 比如和家人一起做家務的快樂、坐火車時沿途看到的風景美麗等，太過用金融思維來計較得失，也會失去許多樂趣。 金錢能買到時間的長度，卻買不來時間的寬度。 為什麼說「花錢買時間」是偽命題？當我們被毒雞湯洗腦，想要「花錢買時間」時，最大的動力或許是成為菁英階層。但這其實是個偽命題——不是說「花錢買了時間」就能成為比爾蓋茲，而是因為比爾蓋茲的時間值錢，所以他們才「花錢買時間」。要知道，時間是稀缺資源，金錢也是稀缺資源。不論是「花錢買時間」還是「花時間省錢」，核心都是用一種稀缺資源換另一種稀缺資源。 對於比爾蓋茲們來說，時間是他們的稀缺資源，他們花了錢，可以創造更大的價值，所以「花錢買時間」是成功的結果，而非原因。我們若只是模仿，則是拿別人成功的「果」，來倒推錯誤的「因」。以為剃了頭就能一舉成佛，卻只是捨本逐末，一場笑話罷了。 怎樣將時間和金錢的利用率最大化？一個很簡單的方法，建立自己的時間帳戶和金錢帳戶，問自己3個問題： 第一：你購買的時間，你真的需要嗎？ 「時間荒」現象，對於每個人來說都如此，但是同等條件下，「時間」和「金錢」，哪一個才是你的稀缺資源。稀缺就是「擁有」少於「需要」的感覺，而我們常常會陷入一個誤區，就是總感覺我們缺錢，是因為想買的太多，而非買不起必需品，從而掉入消費主義的陷阱。另外，仔細想一下，為了做想做的事，你更需要時間還是更需要金錢？ 抓住最核心的稀缺資源，那才是你最值錢的財富。 第二：你要算一下，你的時間真的值這麼多錢嗎？ 一個很簡單的公式：時薪*節省的時間-購買時間的價格=時間利潤。以前文房租節省通勤時間為例：時薪225*1小時*22天-10000=-5050元）但我們也要考慮到時間的緊迫性以及機會成本。 比如說，你還有1小時就要登機了，如果坐公車可能需要45分鐘，但如果叫計程車，只需要20分鐘，這時你除了衡量公車和計程車的費用，你還要考慮到機票損失的費用。時間利潤為正值，才是有價值的，否則只是白白浪費。 最後，問自己你的時間帳戶和金錢帳戶收支平衡嗎？ 站在消費的角度，可以將時間帳戶和金錢帳戶分為時間消耗和複利收入兩個維度。時間消耗是看這件事需要消耗你多少時間，複利收益則是能對你的產生長期正向影響的消費收益。 高時消，高複利：化整為零、平價代替。比如讀書、健身、拓展人脈、自我提升等，都是很典型的高消耗、高複利的事情，能夠給我們帶來很大的益處，但需要消耗大量時間，並且短時間內無法獲得收益。 應對這樣的事情，我們要看一下，達到同樣的目的，如果不花錢，是否有代替方法？ 比如有些人打算節省上下班通勤時間，來看書或者學習，其實這個時間就完全可以省下來。在公車上聽一些付費課程，或者想要寫稿子之前蒐集一下相關資料，用手機整理大綱等等，把零碎的時間化零為整，發揮出價值。 低時消，高複利：精進熟練，繼續保持。像是寫作、培訓、貿易這種技能變現或者資源變現的事情，在短時間帶來較大收益，我們就需要不斷精進，增加技能點。 值得注意的是，其實從時間維度來講，像是讀書、擴展人脈這些高時消、高複利的事情，都是在我們不成熟的起步階段完成的。當我們熟練之後，也可以加深高複利收益。 低時消，低複利：核算利潤，升級迭代。還有一些事情，雖然消耗我們的時間也不多，而且還能夠帶來一些微小的收益，比如做Uber兼職、代購等，能夠在很短的時間內，迅速獲得收益。但因為單位時間收益率較低，所以我們可以用第二個問題的公式來計算一下時間利潤。如果利潤較低，看一下能否將其升級成低時消、高複利。比如從單純的代購，研究一下能否成為美妝部落客，或者升級通路、規模化營運，讓自己的單位時間變得更加值錢。 高時消，低複利：適量即可，避免過度。像是短影片、追劇、遊戲這種純消耗時間，但卻無法產生任何收益的事情，我們要避免過度。 我並不會勸你完全戒掉，因為人不是機器，在一天工作的勞累後，總需要放鬆，不過需要自己控制量。 所以，不要被雞湯洗腦了，想要提升時間利用率是好事，但同時也要具有思辨思維，這樣才能讓你的時間帳戶和金錢帳戶都不斷豐盈。 ※本文由LinkedIn原創，作者奧斯特窩頭斯基，獲LinkedIn授權轉載：原文 責任編輯：李頤欣 ... 2020.09.07
