下了班要應酬，那麼一早該先騎自己的車去上班嗎？共享機車服務在台上線，有不少上班族滑開手機，就有共享汽機車平台的App，解決隔天酒醒之後，還要返回餐廳，把車騎回家的窘境。
平台戰爭，多數經營者會以祭補貼，撒錢圈用戶，先圈住第一批早期使用者。但補貼結束後，該怎麼留住他們，才是關鍵。
這是共享電動機車平台威摩科技（WeMo Scooter）正在解開的經營課題，他們選擇的解法是——推出月訂閱制、調漲定價，提高服務品質，留住忠誠用戶。
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WeMo執行長劉于遜（左）與共同創辦人吳昕霈（右）本是舊識，他們身旁的共享機車聯名卡通汪汪隊，除了是對孩子的愛，也要搶消費者的心占率。(攝影者：郭涵羚 )
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