到海外打仗，一定是大企業才有勝算嗎？如果你能瞄準當地政府的產業方向，快速應變，小公司也能站穩市場。
六方，這家資本額僅3億元的台商，是一家不折不扣的中小企業。赴泰33年的它，不僅挺過該國電子業不景氣，更在過去2年連續賺上1個股本，善用在地資源，敏銳嗅出當下重點產業、進而參與其中，就是它贏的秘訣。
看上硬碟前景，營收成長99倍
電子業卻外移中國，改往汽車業走
80年代，6位出身美商天美時（Timex）中壢廠的工程師，共同創辦這家精密零件廠；1990年，它前進泰國，由共同創辦人葛仲林隻身帶著5千萬元到北柳府建廠，營收從初期的400萬元，一路做到去年的13億元。
儘管現在的它，擅長製造精度至少1微米、約是50分之1根頭髮細的高精密零件，客戶涵蓋硬碟龍頭希捷、汽車零件二哥德國馬牌，到美國半導體設備商威科、泰瑞達，但赴泰之初，創業維艱4個字，可能都不足以形容當年的苦。
像早年第一批員工裡，葛仲林發現竟有人不曉得如何開燈，「原來他家沒有電，從不知道電燈怎麼用！」而當時六方所在工業區，甚至沒有電話線。
儘管環境艱困，原本想幫天美時泰國廠代工的生意也沒著落，但葛仲林發現，當時泰國正在崛起、由美商與日商主導的硬碟業，十分有前景，他於是找上希捷，從門檻較低、組裝硬碟用的夾具代工做起，一路做到馬達、墊片、讀寫頭、機構組，「後來幾乎把硬碟的金屬件都做完了。」六方董事長盧經緯說。
後來的它，又再拿下日本硬碟商富士通的訂單，1990到2000年，靠著2大客戶挹注，六方賺進了第一桶金，營收從400萬元翻至4億元。但，也是在同一時間，泰國電子業外移中國，葛仲林與盧經緯決定把經營觸角伸向當時政府重點扶植的產業：汽車。
由於汽車與硬碟，都是當年泰國欲培植的產業，六方在20年前，幾乎每2到3年會向政府申請投資計畫，每次核准通過，不僅免設備進口稅，還能擁有5至8年的營所稅減免99％，這也使得六方營所稅，長年都落在2％以下。
不過，就算政府再怎麼補助，技術不到位，也難以達到汽車業的要求。盧經緯說，汽車業講究防鏽性，產品必須要用合金鐵、不鏽鋼製造，但這些都屬於加工不易的材料，技術工持續的投入，用時間換取空間的學習，就十分重要。
而這，也是六方能在泰國多年的另一個強項，相較泰國工廠平均2成的流動率，它僅4％，低流動率，讓它的技術工能夠累積製造經驗，「良率與效率，就可以拉升得很快。」一名內資法人說。
每週末拜訪員工家，創造低流動率
「家」的感覺，助它攻半導體新領域
創造低流動率的秘訣，在於公司是否給員工「家」的感覺。盧經緯說，他從1994年到泰國，每逢週末，都會帶著禮物到泰籍幹部的家裡拜訪，「我這麼做，是讓他的家人放心，讓他知道你的小孩到我們公司做事，是很安全的。」
六方最新產品，是一個披薩盒大小、不鏽鋼材質的半導體測試基座。盧經緯說，這個產品，是過去兩年地緣政治下，美國設備商提高其馬來西亞廠的產能，需要的供應商數也連帶增加，擅長高精密加工的六方，因此雀屏中選。
半導體的封測與設備業，是泰國政府正全力扶植的產業，也是下一階段六方轉型重點。盧經緯透露，公司7月底回台掛牌，就是希望可以爭取台灣人才到泰國，尤其半導體設備業的工程師，「未來我們要往科技業、醫療業擴張，這些都是台灣人擅長、能在泰國展現實力的舞台。」
