大陸中國國際航空公司「機長劫機」事件，來得快，去得也快，新聞落幕更快。但是，這樁事情其實還有好些疑點未能澄清。 最蹊蹺的一點，就是飛機上「剛巧」有另一組機員」」不但有正駕駛，還有副駕駛；其次，這班飛機原來的航線是北京飛昆明，那是一條穿越中國領土相當內陸的航線，「劫機者」是在太原上空開始轉向飛往台灣──這麼長的一段航程，中共難道都未發覺？怎麼會如此輕易就讓他「劫」來台灣，中途毫無波折？ 合理的懷疑是：這是一次對台灣的試探，試探我方在辜汪會晤後，對兩岸事件的處理，有沒有什麼改變？包括政策方面及決策機制方面，這是一招「投石問路」。 漢高祖劉邦和匈奴對戰，被困平城，靠了陳平的奇計（賄賂）才脫困，之後就用和親政策，以皇室女子下嫁匈奴單于，且每次都致送豐厚陪嫁，以謀取邊境和平。 這是一種低姿態、委屈求全的對敵政策。劉邦過世，匈奴單于寫了一封信向劉邦的遺孀呂后求婚，這當然是很無禮的一個舉動，但敵強我弱，呂后忍氣吞聲，回了一封信給單于，表示已人老珠黃，無法侍候單于了。 其實，匈奴單于何嘗是貪戀呂后的美色？這只是一次試探，看看漢帝國在劉邦死了以後，對匈奴的政策有沒有什麼變化？發現並沒有變化，就放心了。 基本上，我方這一次的處理模式，仍沿用過去的「人機分離」模式政策，政策並無改變，中共方面應該也收到了這個訊息。 至於對決策機制的試探，是想看看台灣在兩岸事件的處理上，「誰拍板決定」有沒有改變？以劫機事件而言，事涉民航局、陸委會、海基會、司法機關及國安局等，中共過去知道我方遇到這種事情會如何形成決策，這一回再試探一下，看是有否變化？因為，對方誰是決策者，是很重要的情報。 唐朝安史之亂時，張巡守睢陽城，與敵將尹子奇大戰。張巡在敵軍逼近時，下令用稻桿削成的假箭發射，敵兵撿到稻桿，紛紛拿去向尹子奇報告，張巡看到了尹子奇的所在位置，下令弓箭手向他發射，傷了尹子奇的左眼，贏了一場戰役。 這個故事說明了探知對方決策者，是多麼重要。一來 ，我方並沒有讓中共探出太多底細──依然是手忙腳亂地「群龍見尾不見首」。例如：民航局在得知劫機者是機長本人時，曾一時緊張，因為如何將飛機送至香港，就得煞費周章。及至獲悉機上還有另一組機員，當場鬆了一口氣，於是速戰速決放機回去。雖然對方可能偷笑，但因此沒讓中共摸著底細，算是不幸中之大幸。 敵強我弱，低姿態也是沒辦法，漢朝初期一直持低姿態，直到漢武帝才揚眉吐氣，但重點是得致力於儲存國力，有「文景之治」才有武帝時代的大漢天威。 明朝時，兩廣發生盜賊，朝廷派韓雍去討伐，軍隊開到一個峽谷，道路窄，兩旁是水田，有一群儒生、黑老裝束的百姓數百人，持香跪在路當中，表示迎接官軍，願為前鋒先導。韓雍一聲令下：「這些都是盜賊，給我拿下。」抓起來，一搜查，果然都身懷利刃。 這是強勢一方的做法，弱勢一方是不能這麼幹的。牆外有人拋石頭進來，既不能力拚，只有撿起石頭丟回去 ，表示「家裡有人」，如上罷了！