上半年交車量、股價表現勝出,讓巴菲特持股增值38倍

中國比亞迪超越特斯拉 它怎靠鯰魚效應變電動車冠軍

「比亞迪將以非特斯拉的身分統治電動車界。」彭博新聞網如是說。今年上半年它的淨利是人民幣36億元,比去年同期成長2倍

「比亞迪將以非特斯拉的身分統治電動車界。」彭博新聞網如是說。今年上半年它的淨利是人民幣36億元,比去年同期成長2倍。(來源.法新社)

「全球最受歡迎的電動車廠。」《金融時報》如此形容比亞迪(BYD)。這家中國電動車廠交車數量超越特斯拉,成為國務院總理李克強口中的「王牌」,它的成功反映了「技術才是硬道理」的競爭鐵律。

比亞迪是「打造你的夢想」(Build Your Dream)縮寫,今年上半年它交付逾六十四萬輛車,超過特斯拉的逾五十六萬輛。彭博新聞網引述數據顯示,比亞迪在中國新能源汽車銷量占比約二六%,高於亞軍特斯拉的一一%。今年以來各大電動車廠股價都在下跌,比亞迪卻交出兩位數漲幅。

即使跨出電動車領域,比亞迪成績仍不可小覷:今年上半年中國整體乘用車零售銷量比去年同期下滑七.二%,比亞迪卻成長逾一倍。去年上半年比亞迪銷量在中國連前十五名都排不進,今年上半年它卻是第二暢銷品牌,僅次於福斯(Volkswagen)與國企第一汽車的合資企業。目前它的市值在全球車廠裡排第三,僅次於特斯拉與豐田。

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