多數開發中國家，正苦於美國利率狂升讓經濟問題雪上加霜。但，只有印尼仍泰然自若，一洗二○一三年曾名列「脆弱五國」的形象。
印尼今年第二季GDP比去年同期成長五．四％，遠超預期。該國近期削減汽油補貼之前，八月通膨率是四．七％，是全球通膨最低的國家之一。印尼盾則是今年亞洲表現最好的貨幣之一，其股市表現也創歷史新高。
股匯經濟強，歸功總統佐科威
美國投資銀行摩根士丹利曾稱印尼「脆弱國家」，指的是特別容易受美國升息影響的新興經濟體，如今它卻成為驚人例外。
即將到來的十一月，印尼總統佐科威（Joko Widodo）將在峇里島主持G20峰會，是向世界展示印尼最好的機會。
它的繁榮，主要歸功於佐科威。這位魅力十足的前家具推銷員已執政八年，仍成功維持聲望。根據今年六月政治諮詢公司Charta Politika民調，他是全球最受歡迎的民主政體領袖之一，六八．四％的印尼人認可他的表現。
他的支持率有多高？他的支持者一度推動修憲，想要讓他合法競選第三任期。
十七年前，佐科威開啟政治生涯，在中爪哇省梭羅市擔任市長，沒沒無聞。現在的他判若兩人，雖然仍保留一些舊時消遣，像是聽重金屬音樂和騎摩托車，但他已經成為一位精明的政治策略家。他喜歡「大帳篷」（big tent）聯盟，把朋友和敵人都拉進他的內閣。
新加坡前外交部長楊榮文把這個做法，稱為「有爪哇特色的民主」，並認為這是印尼現在穩定的原因。「意思是：『我們會拚命競選、互相謾罵，但是計票結束、知道各自拿到多少票後，我們共組聯合內閣，而你會得到你的份。』」
禁鎳出口引商打造電動車產業
投資者表示，政治穩定有助經濟。由於通膨相對較低，印尼央行八月才將基準利率調升至三．七五％，是三年來首次升息。銀行照樣放貸，出口還很蓬勃，八月其出口額達創紀錄的二百七十九億美元（約合新台幣八千六百億元）水平。
不只受惠於大宗商品出口，佐科威招牌的「綜合法」放鬆就業監管，促進外國投資，適逢一些生產商把製造業務從中國轉移到他國。
印尼是東南亞面積、人口居冠的國家，擁有一萬七千座島嶼。佐科威的首要成就，正是以前所未有的規模，建設這個幅員廣闊的國家。
他說，他的政府在八年內蓋好十六座機場、十八個港口、三十八座水壩，以及約兩千公里的收費道路，相比之下，他就任前的四十年裡，印尼只有約七百八十公里的道路。即使是從局外人的角度來看，改變也很巨大。
他第二任期的主要產業政策，則是瞄準電動車電池關鍵原料——鎳。印尼的鎳儲量與澳洲並列世界第一，他想藉此打造國內電動車產業。
二○二○年，印尼全面禁止鎳礦出口，迫使外國公司開始在印尼境內提煉鎳礦。「之後我們的出口可能會增加四十倍到六十倍，」佐科威表示。
在雅加達附近，韓國LG新能源和現代汽車（Hyundai）正在蓋印尼第一座電動車電池廠，現代還在附近蓋一座電動車工廠。全球最大的電動車電池製造商、中國寧德時代已同意投資一家電動車電池廠。佐科威表示，他正向特斯拉釋出善意。
即使全球需求正在成長，他計畫下一步禁止出口用於鋁製品和再生能源的鋁土礦和銅。雖然歐盟和世界貿易組織質疑，歐洲生產商的原料管道遭出口限制不公平的囿限，但佐科威理直氣壯的說：「這可以創造印尼人的就業機會，替印尼帶來附加價值。」
遷都花費、通膨將成主要挑戰
他計畫利用G20吸引全球投資者的興趣，包括他迄今最有野心、也極具爭議的計畫——斥資三百億美元，把首都從雅加達，遷到叢林覆蓋的婆羅洲島努山塔拉市。
容易淹水的雅加達正在下沉，某些地區每年下沉二十五公分，「我們想建立根基於森林和自然的智慧城市，」一聊到新首都，他的臉就亮了，「這將展示印尼的轉型。」
然而，不管是印尼目前的經濟盛況，或是攸關佐科威政治遺產的野心計畫，都存在風險。
經濟學家警告，印尼的大宗商品如煤炭和棕櫚油，仍是推動經濟成長主力。隨西方經濟放緩，大宗商品價格今年可能開始失去動力。燃料補貼減少，該國通膨率也可能快速爬升，到十月時可能達八％。
煤炭等大宗商品仍是印尼成長主力。但隨著西方經濟放緩，大宗商品價格今年可能開始失去動力。
進行式的鎳產業也問題重重。鎳加工廠使用燃煤產生的電力，而最常見的生產方法，會產生大量污染環境的礦渣堆。種種環保隱憂，都可能讓鎳電池未來難以在美國及歐盟銷售。
遷都計畫昂貴，八成資金本應由私人資本提供，但至今尚未實現。今年，知名投資者日本軟銀（SoftBank）退出投資。
投資者最擔心的，則是佐科威雖然成功帶領印尼，二○二四年大選將近，他卻還沒有明確的繼任人選。「每個政黨都有候選人了，他是一位沒有帝國的皇帝，」印尼行動基地台公司PT Protelindo董事加爾布雷斯（Eugene Galbraith）表示。
「問題在於政治，」諮詢公司Reformasi資訊服務負責人奧羅克（Kevin O' Rourke）指出，「距離選舉日還有十八個月，結果可能會徹底改變印尼的長期前景。二○二四年之後可能會很好，也可能變得非常糟糕。」
