財經 | 焦點人物
年薪15億元CEO的一天:5:45起床、工作17小時,「工作沒有真正結束的感覺」
1.史蒂芬.史奎利在美國運通工作了幾十年,他一直都不是接班的第一人選,但2018年臨危授命、接任執行長。
2.在他接管美國運通以來,公司股價上漲近80%,董事會在2022年讓他的總薪酬達到4800萬美元(約新台幣15.49億元)。
3.史奎利向《金融時報》指出,擔任CEO是一個全年無休的工作,他每天早上5點45分起床,15分鐘內就會出門,工時長達17個小時。
美國運通「黑卡」是目前全世界最知名也最尊榮的信用卡。但其實,在過去幾年,美國運通面臨了內外的重大衝擊。2015年,原定的接班人因心臟病去世,也失去了與好市多(Costco)的合作關係。
原本預計在60歲退休的史蒂芬.史奎利(Stephen Squeri)在2018年臨危受命、接任執行長。雖然史奎利在美國運通工作了幾十年,但他不是接班的第一人選,許多人也不認為他適任。高盛(Goldman Sachs)的一位分析師說:「當他上任時,最大的問題是,他是否有戰略眼光帶領公司向前走,以及他是否能專注於公司營運。」
從不被看好到被加薪,美國運通CEO:任何人都能靠努力達到顛峰
這5年來,史奎利證明了自己。在他接管美國運通以來,公司股價上漲了近80%,董事會在2022年也多給他一些獎金,讓他的總薪酬達到4800萬美元(約新台幣15.49億元),也使他的薪資躍升到美國標準普爾指數500(S&P 500)企業之冠。在2023年,因為疫後復甦帶動消費,美國運通的帳單金額增加了25%,再加上成功吸引了年輕世代辦卡,業績有望再成長15~17%。
「我是一個例子,說明任何人都可以透過大量努力達到顛峰。」史奎利向《金融時報》(Financial Times)指出,擔任CEO是一個全年無休的工作,他每天早上5點45分起床,15分鐘內就會出門,雖然工時長達17個小時,但在每天展開4小時以上的會議馬拉松前,他都還是會設法擠出時間騎飛輪鍛鍊身體。
美國運通CEO,每日17小時的日程表
以下是史奎利一整天的行程表:
時間 | 內容 |
5:45 | 起床 |
6:00 | 上班,並在車上閱讀email |
6:45 | 在辦公室的飛輪騎30分鐘鍛鍊身體,以水果、茶當早餐 |
8:00 | 開始當天的會議 |
12:00 | 在辦公桌上吃一份沙拉 |
12:30~17:30 | 更多的會議及其他工作,包括去茶水間吃下午茶、在員工面前露臉,以此打破一整天的單調行程 |
17:30~19:30 | 回家途中接電話,然後吃晚餐 |
19:30~22:30 | 回覆150到200封客戶email |
22:30~23:30 | 睡前放鬆1小時 |
他坦承,一整天的行程其實滿緊繃,在睡前放鬆的1小時之前,工作其實沒有真正結束的感覺。
綜觀史奎利的行程表,除了滿滿的會議,他花了整整3小時在回客戶email,「我會一封封閱讀並回覆email,因為我們說自己是會員制度,你怎麼可能忽略他們?」史奎利強調,他盡量避免在星期五晚上工作,但在周日花大約5小時來準備下一周的公事。
延伸閱讀:
利用平日偷學,和同事拉開差距!加速完成工作、每天省出時間進修的3個建議
在TikTok工作太血汗!華爾街日報揭密:一周開會85小時,CEO也吃不消
*本文獲「經理人月刊」授權轉載,原文:美國運通CEO的一天:每天親自回覆200封email、工作17小時還能運動
責任編輯:倪旻勤
核稿編輯:陳瑋鴻
經理人最實用的管理知識交流和學習平台!提供主管和上班族專業工作心法及職涯提點,陪伴領導者管理組織、提升績效。