摘要
日產市值七年增加三‧五倍,已超越美國福特和通用汽車市值總和。
「每個人都提升一點點,由下累積到上,就是很大的改善!」日產汽車副社長橋本泰昭一語道出日產七年改造的秘訣。
一九九八年瀕臨倒閉的日產汽車,在外資雷諾汽車入主後,演出驚人的絕地大反攻。短短七年,從淨損六千八百億日圓〈九九年,約合新台幣兩千億〉,轉為淨利五千一百億日圓〈○四年,約合新台幣一千五百億〉,年度盈虧來回將近一.二兆日圓。
更讓人驚豔的是營益率的提升,由於成本大幅壓低,日產營益率...
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