有錢人馬斯克，開始計較0.2美元花費？給員工信：不控制支出，特斯拉股價會粉碎

針對自家公司衝破天際的股價，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）使用了一個新的形容詞：法式蛋奶酥「舒芙蕾」。

12月1日，馬斯克寄信給全公司，告訴員工說，股價飛漲，代表投資人對特斯拉的盈利能力充滿期待。他示警：「一旦投資人認為盈利無望，那我們的股價就會像大槌下的舒芙蕾一樣，被砸得粉碎！」

今年為止，特斯拉股價已經飆漲579%，輕鬆超越大盤，更超過傳統車商，成為世界上價值最高的汽車公司。10月時，特斯拉公布新一季財報，不但是有史以來最賺錢的季度，更是連續4季獲利，沒有意外的話，特斯拉將在2020年實現全年盈利。

因為這樣的成績，11月中，標普道瓊指數有限公司（S&P Dow Jones Indices）終於宣布，將把特斯拉納入標普500指數，開始交易時間為12月21日。日前，標普道瓊指數進一步決議，當天將一次性納入特斯拉，而不是分兩天納入，後者的考量是使投資資金更容易消化。

標普道瓊指數表示：「特斯拉將成為過去十年來，標普500指數納入的最大的權重股，也將締造標普500歷史上最大的資金交易。」12月21日，指數基金必須出售標普500指數當中的較小型公司股票，出售規模約510億美元，然後利用所得的資金購買特斯拉股票，如此資產管理公司的投資組合才能確實反映標普500指數。

然而，正因為特斯拉龐大的市值，某些人認為，現在把特斯拉納入標普500是危險的舉動。《富比世》指出幾個特斯拉逐漸浮現的劣勢：在歐洲電動車市佔份額減少、中美競爭加劇、持續無法跟上同業的製造規模與品質、電池技術先發優勢消退；一些投資人擔憂，特斯拉股票已面臨泡沫化。

商業內幕（Business Insider）也報導，雖然特斯拉持續擴大的利潤看似樂觀，但大多還是歸功於其他車廠向它購買「碳排放額度」，並不是核心產品電動車的功勞。

這也是為什麼，馬斯克在員工信中強調控制支出是關鍵：「當我們的股價達到新高，小心花費看似不重要，這完全不正確！為了讓我們的車價格大眾可以負擔，我們必須聰明花錢，並急需數千個好點子。一個絕佳的點子可能可以讓我們省5元，但若是在一個地方省0.5元、在另一個地方省0.2元這些點子，也一樣重要。」

針對這樣一位「上天下地」的夢想家馬斯克，或許很難想像他要員工對成本斤斤計較，但為了說服投資人，這是一位公司領袖不可或缺的行動。

（參考來源：Business Insider、Reuters、Forbes）

核稿編輯：林易萱