曾經的日產救世主，為何現在卻棄保潛逃？認識戈恩的驚奇人生

日產前董座戈恩在日本被控財務行為不當等罪名交保候審，去年12月31日被證實棄保潛逃至黎巴嫩，媒體指出，戈恩恐怕是預見在日本打贏官司脫身的機率渺茫才外逃，而這此案件，也讓日本司法體系蒙羞。

《華爾街日報》報導，日產（Nissan）與日本檢察官指控戈恩（Carlos Ghosn）將公司資源轉為私用，支付個人的豪奢生活；但戈恩的友人聲稱，戈恩是因打算深化公司與法國雷諾汽車的聯盟遭日產高層反對，而被羅織罪名。

戈恩在日本被控的3項罪名恐讓他面臨最高15年的有期刑期，且獲無罪開釋的機會極小，因為官方統計顯示，日本起訴後的定罪率超過99%。

即便受審後獲判無罪，一路上訴到最高法院的時程恐曠日費時，最後還可能逆轉被改判有罪。參與戈恩的辯護團隊原本預期他的審判最快2020年4月會展開。

由於戈恩棄保潛逃，在未經允許下離開日本，他先前的15億日圓（約新台幣4.1億元）交保金恐怕會被全額沒收。

棄保潛逃震驚世界 前日產董座戈恩一生驚奇不斷

前汽車界大亨戈恩（Carlos Ghosn）曾是3大汽車公司的老闆，地位備受尊崇。如今戈恩棄保潛逃離開日本到黎巴嫩，與一年前他被捕時同樣震驚世界，也再度印證他的人生充滿驚奇。

法新社報導，日產汽車公司（Nissan Motor）前董事長戈恩被控財務不當行為，從全球最知名執行長之一落入日本囚室，堪稱企業界史上垮台最急遽的案例之一。

2018年11月19日，日本檢方闖進戈恩的私人飛機，指控他犯下多項金融罪行，並把他送進東京拘留所，戈恩的人生就此天翻地覆。

歷經逾百日煎熬後，戈恩以10億日圓交保，但當時他已被日產和三菱汽車公司（Mitsubishi Motors）開除，並辭去法國雷諾汽車（Renault）職務，戈恩的商業王國已不復見。

65歲的戈恩始終否認自己被控的所有罪名，抱怨他無法受到公平審判，還對自己的交保條件忿忿不平，特別是不得與妻子聯繫的這項條件。

今年3月戈恩步出東京拘留所時曾打扮成工人模樣，一度讓媒體猝不及防。現在他棄保潛逃飛往黎巴嫩，再度讓所有人措手不及。

父母都是黎巴嫩人的戈恩，1954年3月9日生於巴西維洛港（Porto Velho），他在年紀很小時就跟著父母回到黎巴嫩，並進入一家文化多元的耶穌會學校就讀，受教於來自法國、黎巴嫩、敘利亞和埃及的教師。

之後戈恩前往法國完成學業並取得法國公民權，還曾旅居美國多年。

精通多種語言、擁有3本護照的戈恩就曾在自傳寫道：「全球化與身分認同能用來描述日產，也精準詮釋了我的人生。」

戈恩24歲時獲延攬進入米其林輪胎公司（Michelin），自此展開他的精彩職涯，也為自己贏得「成本殺手」的別稱。1996年他進入雷諾汽車後，再度發揮盡力削減成本的功力。

戈恩在1999年作出豪賭，接下扭轉日產困境的使命，當時他下令作出一連串「犧牲」，共關閉日產5座工廠、裁減2萬個職位。

但根據員工說法，經過一段「景仰他、把他視為英雄的蜜月期後」，戈恩的專制作為開始引發摩擦。

戈恩則稱自己盡力迎合日產作風。他說：「為了股東大會，我練習30度、60度鞠躬，但我到那兒只有一個理由，就是整頓這家公司。」

2005年，戈恩接下雷諾公司執行長時，與日產關係更趨緊張。到了2017年，戈恩再獲新頭銜，成為三菱汽車的董事長。此時他的年薪高達數百萬歐元，但他行徑揮霍，並不受日本人喜愛。

今年一月，戈恩接受法新社與另一家法國報媒的訪問，那是他被拘留期間唯一的外媒採訪。戈恩指控，日本當局不願讓他交保，「在全球任何其他民主國家都不是常態」。

他還深信是日產高層「秘密策畫」趕走他，並竭力否認自己短報薪酬、企圖將個人投資損失轉嫁給公司等指控。

戈恩當時接受法新社訪問說：「這是陷阱嗎？是陰謀嗎？情況很明顯：這是一段關於背叛的故事。」

戈恩棄保潛逃一案，連擔任戈恩辯護律師的弘中惇一郎受訪表示，自己感到晴天霹靂，十分令人震驚。1月1日，據其律師表示，戈恩將於8日在貝魯特舉行記者會。

戈恩（Carole Ghosn）在東京遭軟禁，他克服3本護照全在律師手上的難題，並避開全天候監視脫身，究竟如何能潛逃出境，目前仍然是個謎。黎巴嫩媒體報導，戈恩可能是躲藏在樂器箱中闖關出境。

責任編輯：陳慶徽