被公司惡意解僱，積欠加班費1萬6，最後只領到7千...難道被壓迫是底層唯一的出路？

我是一個在營造工地待了12年的勞工。

我的朋友阿龍，在零售產業做儲備主管，公司薪資單上有各種奇怪的項目，諸如薪資、業績獎金、餐費、交通、職務加給，零零總總加起來以後，只有兩萬八。

由於儲備幹部被要求輪調各地來達成業績，在這之前一個月，我陪他到處跑訂單，湊出他這一階段應該要有的「業績」，剩下不足的，我也幫他二一添做五，算是交了階段任務。

週末假日他在外跑業績的時數，理所當然不算勞基法，他在我家整理報表，蒐集資訊並且畫出餅圖PTT，都算是額外的，沒有收入的工時，無法申請任何的加班費。這是常態。

我們的勞基法從來就沒有全面落實，他來找我的原因是：公司薪水拆為兩半，他怎麼算都不對。

我們討論的同一時間，芒草心（芒草心是由一群服務街友的第一線人員組成，2011年成立）的住民阿益正接受調解，台北市政府的調解委員要最弱勢的無家者和惡意解雇的資方「各退一步」，再等了兩個月以後，阿益只拿到7千，台北市政府請來的調解委員用一小時時薪58元算加班費給阿益，在統計出所有薪資待遇少算了16,278元後，「各退一步」給了7千元，社工在臉書上寫著「順應壓迫是否是在底層生活的唯一出路？」

往下再滑臉書，一個久未連絡，考上甲種業務主管的臉友，在進入地方政府當勞檢員後，清楚寫出自己上個月加班42小時，卻因為約聘僱只能申請20小時，剩下的22小時礙於預算，根本不可能得到。這文章不稀奇，稀奇的是其他留言，其他縣市政府的勞檢員直接說，他當勞檢員後，從來沒有領過加班費。

我則是從出社會以來，就沒有領過加班費，營造相關從業工作，長時間根本沒在看勞基法，要做不做隨你去。我之所以不敢多說什麼，是因為基層勞工面前，工程師不應該有太多抱怨，報紙的最後一頁可以看到僅有1000元日薪（勞基法目前規定最低時薪133元，一天8小時至少1,064元）的待遇，從來沒有消失，也當然從來沒有勞動局處關注。

我們的勞動部，基本上是死的，不是他們不想做，而是他們根本沒有足夠人力，他們清楚知道各縣市的勞動局人力都不足，只能找一些約聘、約雇者，有些勞動局處甚至連約聘都是透過關說而雇用。連勞動相關單位的人都過勞，並且過著領不到加班費的生活，何況升斗小民？就在這個月，新北市第一任教育局技職科長劉金山就因為過勞而病倒，但沒有人記得。

我們的社會長時間要人工作，並且是無間斷的工作，漠視勞動法令的，不是那些官員所說的個案，而是通案。去年有過勞死的各種科技大廠，造成翻車意外的蝶戀花血汗司機，現在還依舊有許多不正常勞動條件的各種運輸業的花花班。

這些人就是最應該被一例一休保護的人，他們需要完整的休息，有健康的需求，應該要有陪伴家人的時間，這不就是一例一休追求的價值嗎？工廠的青年勞工過勞死，運輸業的超時血汗工作，很多基層勞力工作被理所當然不適用勞基法，這不正是要法律保障嗎？

這些都不是個案，也不是無法解決的問題。勞工面臨的問題有低薪、高工時且過勞，而這正是前一次修法試圖解決的。這個法案連同執政黨的函示，在今年從八月開始上路，至今還不到半年，甚至還不到一季，政策不是應該要有落實的時間？要有勞動檢查保障勞工健康嗎？要藉由修改法令來刺激企業進步嗎？要宣示並且落實讓勞工享有更好的福利？

企業有加派人力嗎？有給予良好的待遇嗎？還是和大立光一樣賺了錢，但台灣勞工什麼也沒有？還是忘記了蝶戀花司機疑似過勞導致33死意外？

我們的勞動部沒有分析報告，沒有數據佐證，只有工總商總等資方提出的「喊話」，只有不知名，無法有足夠代表數量的「心聲」，充斥著混淆的資訊，恐嚇勞工再也沒有加班費來逼迫政府妥協。

而民進黨確實妥協了，政府退讓到可以連上12天班，已經完全忘記了蝶戀花的慘痛教訓，使一例一休倒退回馬英九的時代，甚至更差。資方取得了政府的合法背書，可想而知，本來就還沒跟上法令的就業環境將會變得更加惡劣。

勞動部說勞資協商，但台灣根本沒有支撐勞工進行談判以及協商的空間，勞資完全不對等，像我同學的薪資單，像阿益拿不到的資遣費。

勞動部說特休假可以遞延，也就代表了可以更惡劣的要求勞工過勞，我們在公務員退出勞動保障外，現在連廠工也可以理所當然的繼續爆肝血汗。

修法內容沒有針對不同的工作環境有調整，基準法沒有動，也沒有針對個別產業的特別法去保護或規範。

沒有宣誓，沒有進步，沒有目標，只有退讓。

我看著民進黨政府將勞工獻上祭壇，活人獻祭以取悅財團。

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