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長榮海運有望連莊「年終王」?業界傳年終60個月,公司回應了

長榮海運有望連莊「年終王」?業界傳年終60個月,公司回應了
去年底許多長榮海運員工嗨翻,有人領到「40個月」年終,業界已傳出今年長榮海運的年終獎金將有「60個月」的驚人數字。 (來源:Dreamstime)
撰文者:黃淑惠
經濟日報 2022.11.15
摘要

1.14日市場傳出,長榮海運可望連莊「年終王」,業界已傳出「60個月」的驚人數字。長榮海運回應,貨櫃輪市場變動大,現在談年終獎金還太早。

2.2022年長榮海運營收、獲利都寫下史上新高,獲利遙遙領先同業,今年前三季已大賺3千億元,提前超車去年一整年賺進的2390億元。

長榮海運去(2021)年超豪氣,員工也成為全台最幸福的勞工,公司賺錢全面犒賞員工,去年底早上許多長榮海運的員工嗨翻了,看到了史上從沒有看到的年終數字,答案是有人領到「40個月」年終,當然根據考績會有不同的差異數,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」。

14日市場傳出,長榮海運可望連莊「年終王」,業界已傳出「60個月」的驚人數字,認為長榮海運今(2022)年前三季已大賺3千億元,提前超車去年一整年賺進的2390億元,長榮海運要發多少年終獎金,成為外界關注焦點。不過對此,長榮海運說,全球貨櫃輪市場變動大,現在談年終獎金還太早。

2022年長榮海運營收、獲利都寫下史上新高!獲利遙遙領先同業,不受2022年第3季運價大跌6成影響,單第3季獲利維持千億元水準,稅後純益達1006億元,年增25.6%、較第1季季減0.65%、第2季季減1.55%,每股稅後純益創新高達37.25元。

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累計前三季稅後純益3043.5億元,年增率達92.28%,再創營運以來的最佳成績單,股本依減資權重調整計算,每股稅後純益達68.88元,若直接以減資後股本211.6億元計算,EPS高達143.8元,現金減資後流通在外股數減少,每股淨值從第二季的85.30元上升至254.87元。

※本文由《經濟日報》授權刊載,未經同意禁止轉載。

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責任編輯:倪旻勤

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