Uber幫你找工作，還能看到真實薪水！外媒揭Uber推人力媒合平台的真正盤算

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你有想過，未來用手機打開Uber App，不只可以叫車、叫外送，甚至還可以找工作嗎？

Uber上週宣布，正式推出打工媒合平台Uber Works，首波服務將在美國芝加哥上線。未來的Uber，除了載人到目的地、送餐到你家外，還想要直接把你「送到」工作職缺面前，跨進人力仲介媒合市場。

不只媒合司機乘客，Uber還想幫打工族找工作

「今日，數以百萬的美國人透過人力仲介機構找工作，但成果對於企業或是勞工都並不理想。」

根據Uber官方部落格上的描述，Uber認為，現今打工族所擁有的求職管道，不管是在薪水和班表資訊的揭露上，透明度都有待加強。而對於企業來說，現有的平台也總是難以讓他們迅速填補業務高峰的人力需求。

Uber指出，在Uber Works平台上，使用者可以掌握清楚的班表資訊、透明的薪資報酬，以及應徵所需的技能和服裝要求。Uber宣稱，這款App將為打工族提供「一站式」求職追蹤服務。

宛如當初Uber的誕生，是起源於創辦人卡蘭尼克（Travis Kalanick）想要解決乘客與司機間的媒合問題，現在，Uber Works的出現，則是要媒合有人力需求的企業、以及尋求工作的打工族。

不過，上月才傳出大砍400人的Uber，為何此時卻又大張旗鼓推出新業務？

財經媒體CNBC點出了背後的關鍵原因：這一切，都是為了重拾投資人信心，以及彌補它在乘車事業的虧損。

乘車、送餐還不夠賺...零工經濟大餅，它全都要

10月2日，美國乘車平台兩大代表Uber與Lyft，股價雙雙跌到今年上市以來的新低點。Uber市值，從上市前的760億美元，一路下滑至490億美元，一來一往，蒸發了約8100億新台幣的身價。

5月，一條來自加州議會的關鍵立法，成為Uber必須加速找到乘車事業以外營收的關鍵催化劑。這項名為「Assembly Bill 5」（簡稱「AB-5」）的法案，明定出了企業雇用「零工」的條件，若不符合，企業就必須將雇用者納為員工，提供基礎保障。

此法一出，Uber遍佈全球的司機將是最大的獲益者，而一直把自己定位成「平台」、而非「計程車車隊」的Uber，則必須負擔更龐大的人事成本，讓它的財務前景雪上加霜。

面對如此困境，這個叫車巨頭，決定用它最擅長的能力——媒合平台，在市場殺出一條血路。

推出Uber Works，象徵著Uber想要在人力仲介市場，複製當初在叫車領域的成功，透過提供平台，將零工經濟的效應發揮到極致。

根據勤業眾信聯合會計師事務所提供的數據顯示，美國明年將有4200萬的勞工，從事承包人員、自由寫手、零工等彈性工作（alternative work），這個數字，已是2017年的3倍。而現在Uber不只想跟計程車業搶食叫車大餅，它想做的，是吞下零工經濟孕育出的所有果實。

不過，雖然有數據上的支持人力仲介市場的商機，又Uber本次宣布將與全美最大的人力仲介公司TrueBlue合作，但在美國，這個市場也早就是個充斥著競爭對手的紅海市場。

科技媒體《Techcrunch》就形容，Uber是再次「把自己塞入了一個原本已經很擁擠的市場」，也意味這步棋能否成功，還潛藏著許多變數。

當初Uber在上市前，曾在招股書上寫下「Uber可能永遠不會盈利」的字句，為投資人打下預防針。而現在看來，這句話就像是它自行預告的詛咒。

Uber這次出招，能否重新獲得投資人的青睞眼光，成為打破獲利詛咒的契機，讓它能藉此向獲利的康莊大道前進，將是決定這頭獨角獸生死的關鍵戰役。

核稿編輯：洪婉恬