這是一場很奇妙的多方僵持戰，更特別的是其中的一位主角。
行政院副院長鄭麗君八月下旬證實，美方希望台灣整車市場開放免稅，這讓台灣的車市消費者更鐵了心凍買，因為新北八里的台北港到台中港都塞滿車輛，在明年新車上市前，今年的庫存車若未消化，車廠一定會下殺價格。
在多方利益關係拔河之時，美國車廠會受惠於低關稅來台搶市，是大方向公認的邏輯，然而，有一個異常現象，卻引發車市好奇。
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商業周刊
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摘要
1.「如果說台灣人不喜歡美國車，我們肯定有很多話要說。」曾1年高占台灣3成市場的美系車廠福特六和，近期表態反對整車市場開放美國車零關稅進口。
2.只算「半個自己人」成致命傷！日系車、電動車等車市趨勢崛起，如何逐步導致福特六和銷售、旗下整車廠都受衝擊？它們還有什麼重振反轉選擇？
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