高運價時代，是疫情下短期現象，還是將永遠改變全球商業貿易運作邏輯？據聯合國貿易暨發展會議（UNCTAD）觀察，答案，可能更接近後者。

「運價將繼續維持高點。」十一月中旬，該機構發表海運報告，明確預測，高運價將使全球供應鏈持續重新洗牌。

首先，隨復甦增強的經濟需求帶動，短期內供給端持續混亂，將支撐高運價。其次，因國際要求航運業邁向淨零碳排，業者須降低航速以減少溫室氣體排放，這意味著成本上升，進一步使運價維持高檔。

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