「人生在世只爭一事:寧可害人也不願被害。」英國哲學家羅素之言,正是法國「黃背心」之亂的寫照。高盧人民不甘成為受害者,憤而上街造反。這顯示改革若變質為階級戰爭必敗,也為歐盟前景籠罩大片烏雲。 「討厭馬克宏」成最大黨 經濟不佳,政府加稅犯眾怒 法國這場半世紀以來最嚴重暴動,從巴黎凱旋門到香榭大道皆淪為戰場,導火線就是總統馬克宏(Emmanuel Macron)的環保政策。法國柴油價格本低於汽油,為節能減碳,馬克宏對柴油加稅,鼓勵民眾使用電動車。 但法國有逾六成車輛使用柴油,過去十二個月柴油價格已漲逾二○%,不少人已叫苦連天,馬克宏還於此時調漲柴油稅,群眾憤而揭竿而起。他們穿著「黃背心」上街(編按:法國政府規定每輛車須放置一件反光黃背心),儘管打砸搶畫面觸目驚心,但民調顯示七七%民眾認為黃背心「造反有理」,反觀馬克宏支持度僅剩二三%,創就任以來新低。 上任才一年半,「討厭馬克宏」已成法國最大黨,這當中有大環境及個人因素。大環境是經濟不景氣。 最近十年,法國每年經濟成長率從沒高於二%。馬克宏當選後,失業率雖從逾一○%降至九%,仍是德國兩倍多。在農村與工業區,許多長期工作消失,新的就業機會都是短期臨時工。 法國沉疴源自大政府主義。如今政府支出占GDP比率近五七%,遠高於義、德,該國亦因此承擔歐洲最高稅負,也是經濟合作暨發展組織(OECD)三十五國裡最高。重稅之下無商機,就業機會銳減,失業者靠社會救濟,政府再課重稅補財源,形成惡性循環。 馬克宏上台後清理財政,不少人感到社會補助縮水,早已怨氣沖天。反燃油稅一起,立刻烽火燎原。《金融時報》引述一位「黃背心」抗議者的話:「從油價到安全捐什麼都漲,總統根本聽不到人民聲音。」 他被稱「有錢人的總統」 幫富者減稅,忽視基層問題 除大環境外,馬克宏的天龍國思維也難辭其咎。他加徵燃油稅,城市居民尚有公車、地鐵或騎單車等替代選擇;鄉村居民一無大眾交通工具,二來收入較低,大部分都開老舊柴油車,他們是燃油稅下受害最深族群,自然心生怨懟。 尤其他們見到馬克宏光換掉愛麗舍宮(法國總統府)餐具,就花五十萬歐元公帑;批評車廠工人罷工是懶惰;叫失業青年走到對街就可找到工作,都讓民眾抓狂。如今馬克宏被稱為「有錢人的總統」,這並非單指他為有錢人減稅,也是指他不知民間疾苦的天龍國思維。

黃背心後,馬克宏支持度暴跌

■上任:
支持:45%
反對:46% 

■黃背心暴動後:
支持:23%
反對:74% 

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