今年八月,若你是夜歸的台北人,很可能在午夜的信義路與仁愛路公車專用道上,看見空無一人、十二到十五人座的小巴士在馬路上奔馳。這不是電影情節或行銷活動,而是台北市為推動智慧城市,讓台灣第一次有無人車在都會道路實測。 鏡頭拉回五月十日,美國加州聖荷西城,去年股價漲幅逾兩倍,成為華爾街分析師口中「下一個蘋果」的晶片大廠輝達(Nvidia)在此舉辦年度大會。 第三天上午,執行長黃仁勳一貫的穿著招牌皮衣,對數千名來自亞馬遜、微軟、全球一流大學與人工智慧研究室等領域的聽眾宣布,全球前三大車廠豐田(Toyota),將與輝達正式合作,開發自動駕駛系統。這是輝達繼與奧迪(Audi)、特斯拉(Tesla)合作後,再下一城的新戰績。 消息一出,綜合第一季財報的亮眼表現,及當天公布的新圖形處理器(GPU)與各種利多,輝達股價一天內跳漲一七%,打破過去半年始終在一百美元上下盤整的狀況,至今持續創歷史新高,已突破一百四十美元。

一張圖看懂6兆商機角力戰

軟體廠
・高精度地圖>>掌握稀缺資源,大家搶合作
TomTom、Here、四維圖新、百度
・次要軟體
Garmin、怡利電子、宇碩等車載資通訊、娛樂廠

零組件廠
・核心零組件>>已有少數台廠切入
舜宇光學、聯發科、奇美車電、輝創電子、高通、Velodyne、亞光等鏡頭、雷達、電池、感測器、連網廠
・次要零組件
群創、友達、帝寶、億光、晶電等面板、LED車燈廠

晶片廠>>通吃所有陣營,進入門檻最高
輝達、英特爾、德州儀器、NXP、瑞薩電子、意法半導體

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