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▲華德動能是台灣第一家生產通過國家認證的純電動巴士，並外銷菲律賓。圖右為董事長 蔡易忠(攝影者：張家毓 )
商業周刊
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摘要
資本額一億元的華德動能，錢少、人少、資源少，切入大企業不做的小池塘，讓它在電動車市場闖出名堂。
油價高漲，電動車再度受到注目，包括裕隆集團、台達電、必翔實業等大廠都陸續投入此市場。然而，國內第一家通過認證並已上路的純電動巴士，居然是一家資本額只有一億二千萬元，名不見經傳的小公司。
這家公司叫作華德動能，目前，全台灣十輛正式領牌運行的電動巴士中，有八輛是它做的。相較於已上路的兩萬多台電動機車，以及一百多輛電動汽車，「電動巴士的市場小，一般企業多半不願意投資，」經濟部工業局智慧電動車推動辦...
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