摘要
長榮、陽明、萬海與中遠、中海等兩岸航商合縱連橫,互換艙位、聯合經營航線,八月起還聯手大漲價,要終結兩岸大三通後貨櫃航線大虧損情況。
兩岸大三通卻遇到金融大海嘯,貨櫃運價殺到零元也照樣載貨,逼著兩岸航商大整合,聯合漲價、策略聯盟,讓虧損中的貨櫃航運股出現景氣復甦的訊號。
八月七日開始,兩岸航線大漲價,漲幅高達一六七%至二○○%,運費大調漲讓航運股股價大漲,長榮、萬海、陽明從谷底翻身,一個月來最高股價上漲超過兩成,低迷已久的航運股機會來了嗎?
直航遇金融海嘯 削價競爭,運一櫃賠一櫃
航運股運費與股價上漲的...
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