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商業周刊
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摘要
首輛中國品牌、台灣組裝的小車，今年可能以每輛三十五萬元登台；同時引起關注的，還有它背後的金主身分。
當國內汽車業界把注意力，投向裕隆嚴凱泰即將發表的自創品牌之際，同樣在台北市敦化南路上，距離裕隆集團總部不到兩百公尺的太子集團總部九樓，一家名為「勝榮汽車」的公司，正悄悄啟動一項橫跨兩岸汽車業的超級計畫，目標是在年底前，讓中國第一大品牌車廠奇瑞汽車，順利駛進台灣車市。
奇瑞何時登台上路，國內汽車業不只睜大眼睛看，更擔心中國低價車打亂台灣車市。
來頭：中國出口車第一品牌
奇瑞汽...
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