在亞洲，擔任要職的人，通常得花很多時間在天上飛。香港和新加坡的經濟景氣，大大維繫於兩地的機場品質，以及他們做為空中交通樞紐的地位；這兩個城市光靠貼在旅客行李箱上的貼紙，就做足了國際宣傳。 亞洲空中運輸量主要掌握在商業客機產業手中。中國民航總局副局長王昌順九月三日在香港舉辦的亞洲國際航空論壇中表示，中國大陸空中運輸以每年四○％的成長率快速擴張；同樣的事情甚至發生在越南，該國十年前才開始發展航...

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