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商業周刊
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摘要
蔡兆陽擔任交通部次長幾個月即與許多官員「不對味」，升任交通部長後，蔡兆陽仍不改其「大鳴大放」本性，放砲連連。交通部官員如何面對這個很有「魄力」的長官？剛從政壇冷凍庫出來的蔡兆陽會「修正」他的人際關係，會安然坐穩交通部長的位子嗎？
上任一個多月，交通部長蔡兆陽猛放砲，既變更高鐵工程的設計次序，又批評「五汐」公路是工程聯合國，高工局的電子收費案被延後了，北二高通車的工期被要求縮短半年，公共工程的設計被要求要走向「規格化」。
這麼多工程上的新政，充分展現這位新科部長工程實務出身的背景，而且對現階段擔負數千億重大工程的交通部而言，也很「速配」。
不過，也有人懷念起前國工局長歐晉德，認為如果最高當局希望做好重大工程，那多...
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