台灣高鐵增資案在最後一刻出現「奇蹟」，航發會和中技社端出了「老本」，前者質押華航股票、後者變賣中鼎股票，終於得讓高鐵不至於停擺。 今天過關了，可是明天呢？理論上，高鐵每年要付九‧五％利息給這兩個財團法人，可是高鐵即使明年順利通車，幾年內也不會賺錢，萬一付不出利息，華航就得背負沉重利息（股東埋單），而中技社可能血本無歸。 整個情況傳神的描繪了成語「捉襟見肘」——拉正了衣襟卻露出了手肘，完...

...本文未結束

商周數位版多裝置閱讀示意

商周訂戶專屬｜登入即可閱讀全文

  • 訂戶登入，閱讀商周最新刊期與歷年全文
  • 暢讀商周網站深度報導與產業解析
  • 手機、平板、電腦皆可登入閱讀
登入立即看→