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商業周刊
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摘要
根據行政院經建會的評估，加入GATT／WTO後，由於市場的開放，將使國產車的市場占有率由目前的七○％以上，降為三○％，產值減少六成。
ˉ上個月，台灣的汽車市場依然是冷冷清清，新車的掛牌數三萬八千八百六十五輛，比起去年十月少了十一％，而今年一至十月台灣汽車的掛牌數，與去年同期比較，也衰退了二％。汽車市場低迷不振，國產汽車工業的壓力愈來愈沈重，而這種情形不僅業者經營困難，也使得數以萬計的國產汽車工業從業人員的就業及生活面臨危機。在工廠，失業的恐懼情緒正在員工間蔓延。
不受歡迎的假期
ˉ小張是一家國內排名前五大汽車製造廠的技...
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