汽車生死戰》買家等降價，車市冰凍！傳比亞迪將壓境，國產車難活？
1.消費者期待降價、3萬輛進口新車塞港，看車市冰凍下的汽車業實況！日、韓開放自家汽車市場做為關稅談判籌碼，台灣若比照日、韓，對美國車全面零關稅開放，國產車江山還能保住嗎？2,500家工廠、30萬勞工就業恐受衝擊。
2.進口車會跳水降價多少？傳比亞迪壓境、特斯拉打8折，裕隆納智捷還有生存空間嗎？國產車的救星會是誰？汽車生死戰全盤解析。
3萬輛進口新車塞爆台北港，全都在等台美汽車進口關稅談判結果出爐，但其實只要關稅確定會調降，這些庫存車就有望翻身變成首批降價搶手貨。(攝影者．陳宗怡)
走入新北市八里區台北港，約三萬輛進口新車擠爆港區周邊，卻遲遲等不到車商前來提領。三萬輛，相當於台灣進口車約兩個月的銷量。面對冰凍的車市，接下來，台灣的汽車市場會真的出現國產車滅絕的狀況嗎？
關稅戰席捲全球。隨著日本與韓國這兩大台灣出口競爭國，以開放自家汽車市場做為談判籌碼，成功爭取到比台灣低五個百分點的稅率後，台灣是否全面開放美國車或設定在二．五％以內的低關稅，瞬間成為台美後續關稅談判的焦點戰場。
目前，台灣進口車的關稅高達一七．五％，若美國車零關稅或低關稅政策定案，進口車價格出現降幅，綜合多家新車與中古車商推估，進口車價格視個別車廠策略不同，可能出現最少一成內、最高上看兩成的降幅，將對台灣國產車整體供應鏈造成衝擊。
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