桃機第三航廈北廊廳12/1開放，全航廈「這時候」啟用！設計亮點一次看

籌備多時，由英國建築師事務所Rogers Stirk Harbour+Partners（RSHP）操刀設計的桃園機場第三航廈，即將於2027年正式啟用。值得注意的是，第三航廈當中的「北登機廊廳」於年底前搶先啟用（編按：已於2025年12月1日開始試營運），透過「玻璃景觀空橋」，作為「第二航廈」登機門的延伸。未來，要走到較遠的登機門無須搭乘接駁車，讓出國變得更加便利輕鬆。

桃園國際機場第三航廈：轉譯台灣連綿山巒之意象

由英國建築師事務所RSHP合夥建築師安德魯·泰利（Andrew Tyley）主導的桃園機場「第三航廈」，其設計融入台灣山脈的壯麗美學，透過波浪形的頂棚設計，轉譯其連綿山脈的遼闊景緻。雙曲面屋頂亦象徵著海鳥展翅飛翔，透過鋼骨構造及玻璃帷幕等建築結構，弱化量體的厚重感，屋頂最大跨度達74公尺。

桃園國際機場第三航廈：橘紅色的空橋成為主亮點

作為全球最繁忙的機場之一，桃園機場第三航廈的擴建計畫，也讓各國旅人在使用上，有了更清晰的區分。大面積的輕透玻璃帷幕，大廳的「黃色」、電梯的「橘色」、空橋的「橘紅色」，在視覺上脫穎而出。轉譯台灣之美的同時，也讓旅客更可清楚的看到空間的規劃與機能性，預計每年可額外容納4500萬名旅客。

桃園國際機場北登機廊廳2025/12/1搶先試營運

令人最期待的是，桃園機場第三航廈「北登機廊廳」於年底前搶先啟用（編按：2025年12月1日起試營運），它是第二航廈D10登機門的延伸。

新的登機門配置「玻璃景觀空橋」，除提供上下機旅客明亮的光線，並以D11至D18編碼，方便旅客辨識。未來，要走到較遠的登機門無須搭乘接駁車，讓出國變得更加便利輕鬆。

桃園國際機場第三航廈2027年全面啟用

桃園機場「第三航廈」是繼台灣10大建設後，最大的單一投資案，總樓面積達54萬平方公尺，目前第三航廈分階段逐步啟用，其中北登機廊廳為首批啟用區域。

使用北登機廊廳登機的旅客，需先在第二航廈完成報到與通關；自北登機廊廳下機的旅客，則將在第二航廈提取行李。而「第三航廈」全面開放營運，已訂在2027年。

桃園國際機場地點

地址：桃園市大園區航站南路9號

＊本文由「Bella儂儂」授權轉載，原文出處：桃園機場「第三航廈」年底前啟用！北登機廊廳如何使用？重點一次看

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責任編輯：倪旻勤
核稿編輯：陳芊吟