永續理念深植核心 BMW創新領導電能世代

全球汽車產業急步邁向環保、省能，各大車廠紛紛推出電動車款，站在永續浪潮之巔。

對於環保、降低碳排放的全球趨勢，台灣政府過去就曾宣布2025、2030年的減碳計劃，在今年的世界地球日更明確表示2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標。

BMW總代理汎德在台灣也同樣重視永續思維，繼2014年首款電動車i3正式在台上市，不僅在豪華汽車品牌中最早將電動車款導入台灣，近期更將陸續導入多款電動車型如BMW iX與i4，並為台灣車主帶來更多元且具備低碳排理念的購車選擇，落實友善環境與永續環保思維。

造車製程 100%綠能 全面減碳友善地球

在未來的陸地交通，電動車將成為主流的移動載具。而全球汽車產業基於地球面臨污染、暖化、能源耗用等危機，以及人們愈來愈重視環境永續，各大品牌紛紛提出以友善環境為永續經營的承諾。

身為豪華汽車領導品牌的BMW，自1969年起投入電動車研發至今，已超過50年。BMW不僅將「永續發展」視為企業戰略核心，也融入營運決策中，設定2030年總體減碳目標，必須通過創新，將每輛車的二氧化碳排放量，在其整個生命週期中至少減掉1/3。

BMW集團總裁Oliver Zipse堅信，快速地應對氣候變遷，以及如何妥善利用資源，將決定全球環境的未來，所以BMW將永續發展的經營理念，落實於管理、採購、開發、生產、銷售的每一個環節中。

創新的頂尖技術，是BMW履行環境和社會責任的重要能力。2020年，BMW集團已達成100%採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量相較於1995年，降低超過50%以上，並期望在2030年前，達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80%，在使用階段減少40%以上，在供應鏈中減少至少20%，BMW所追求的不僅是降低車輛使用時的排放，更全力降低生產過程的碳足跡。

因此，BMW啟動電動車製程的綠色變革，從造車採用的資源、原料做起。例如，考量汽車工業大量使用、多採集自海洋的貴金屬礦物，BMW為了維護海洋自然生態環境，與德國WWF（World Wide Fund for Nature）世界自然基金會合作共同發出聯合倡議聲明，將不使用來自深海的礦物或資助深海採礦工作。

由於全球對於橡膠的需求日益增加，導致熱帶雨林遭遇濫伐，擴展成為橡膠園，帶來部分物種的滅絕。於是，BMW與輪胎大廠Pirelli展開研發創新，推出結合天然橡膠與人造纖維嫘縈的輪胎，有助於降低雨林砍伐，成為全球第一家使用經FSC森林管理委員會認證輪胎的豪華汽車品牌。

BMW也針對電池及車身使用的鋼鐵、鋁合金材質，分別與美國新創公司波士頓金屬（Boston Metal）、EGA阿聯酋全球鋁業（Emirates Global Aluminium）共同研發，推出無二氧化碳煉鋼、太陽能製鋁的新技術，減少生產過程出現的排碳量。

另外，在電動車鋰電池部分，BMW攜手瑞典電池製造商Northvolt、比利時電池材料開發商Umicore，規劃出封閉式材料循環模式，讓電池材料再次回收被利用，大幅降低製造新電池時的排碳量。

至於電動車驅動系統使用的馬達，BMW則是打造出不再使用稀土材料的全新電動馬達，藉以降低大量開採稀土，為地球環境帶來的傷害。

重視環境永續 擘畫未來移動生活

眺望未來，純電移動正加速成為事實。BMW推出全新的BMW i電動車品牌，向世人展現深具遠見的電動車移動生活、創新設計，及以對於永續利用的嶄新見解。

在2021年7月，台灣市場迎來全新BMW iX豪華純電旗艦休旅，同時BMW總代理汎德也確認導入iX xDrive40、iX xDrive50的兩款車型，預售價分別為316萬元、386萬元起。

BMW iX追求科技與豪華的同時，更落實環境友善與永續環保，使用具備永續概念的鋰電池及電動馬達，構成BMW全新第五代eDrive電動科技，iX xDrvie50擁有523匹最大馬力，最高續航力達到630km；座艙則是採用全新一體式曲面螢幕，整合12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕與BMW iDrive 8人機互動介面，透過大量採用環境友善的原料，如天然橄欖葉鞣製而成的真皮材質、FSC森林管理委員會認證木材所製成的中央控制面板，並將尼龍材質與回收使用的漁網，一起再製、編織成為車內地毯。

以超越對手的先行者姿態，BMW理解進入電能世代後，消費者所在意的需求以及使用感受，除了引導車主感受BMW的全面創新並朝向未來邁進，BMW更持續構築環境友善的理念，將永續Sustainability視為核心品牌使命，形塑下一個世代移動生活的新樣貌。