新竹桃園通勤族看過來！台鐵7/1大改點，653列次受影響

為提升西線直達車營運效能、通勤時段增班減少候車時間與提升東線北宜間運能，台鐵將自7月1日起大改點，653列次時刻調整，調整5分鐘以上共313列次，5月11日起可至官網查詢。

為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站（臨時站）預計115年10月啟用，台鐵公司8日發布新聞稿表示，自7月1日起進行列車時刻調整，這波調整有3大重點。

1.優化西部幹線直達車效能

首先，提升西線直達車營運效能。台鐵指出，除優化直達班次時刻及車廂設備升級調整編組外，部分直達車將調整停靠站，加強服務桃園及新竹地區民眾；另逢週六、日加開增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日可提升7.9%，假日可提升16.9%。

2.增加通勤時段班次

其次，西線尖峰通勤時段增班。台鐵表示，優先服務都會區內通勤旅客，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質。

北部地區部分，週一至週五尖峰時段增開埔心－七堵間2列次EMU900型區間快車，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%。

南部地區方面，週一至週五尖峰時段增開潮州-新營間2列次PP自強號，調整後南部地區可增加1132個座位數。

六家支線部分，尖峰時段每日增開12列次區間車，除提升支線班次密度外，可減少旅客候車時間，加強服務竹北、新竹科學園區通勤族與高鐵商務旅客通勤需求，調整後六家支線運能提升20%。

3.提升台北宜蘭間運能

第三，提升東線北宜間運能。台鐵指出，增加部分自強號停靠礁溪站，另逢週六、日加開台北-花蓮間自強號2列次，主要停靠宜蘭地區車站，分散交通需求疏解國道5號交通擁塞情形，鼓勵民眾搭乘公共運輸工具，減少環境負擔。

為使整體運能最適化，台鐵表示，這次改點除強化區域通勤區間車服務、優化直達車運輸服務及提升北宜間運能外，還加速汰換莒光號編組，並對東、西線整體運能進行編組整併、替駛與時刻調整，強調以新車EMU3000型自強號車隊改善車廂安寧、提供旅客往返都會區間乘車便利性與乘坐舒適度。

根據台鐵統計，這次時刻調整共調整653列次，調整5分鐘以上班次共313列次。台鐵表示，相關列車車次、時刻，民眾自5月11日起可參閱台鐵官網、「台鐵e訂通」APP（iOS、Android）及各車站公告，並自5月12日起開放團體訂票，6月3日起開放一般旅客訂票，台鐵將加強宣傳並請旅客多加留意。

責任編輯：倪旻勤