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20%油氣恐斷供！荷莫茲海峽封鎖，台日韓中誰能源庫存最危險？
- 美伊衝突導致荷莫茲海峽通行風險上升，全球約有2成的油氣面臨運輸中斷。
- 亞洲經濟體高度依賴中東能源，台灣、日本、南韓、中國與印度曝險程度尤深。
- 能源供應受阻推升保險與航運成本，若戰事拉長將嚴重衝擊亞洲出口與科技供應鏈。
美國總統川普持續對伊朗發動軍事打擊之際，中東情勢再度升高。連接波灣主要產油國與外海的關鍵航道荷莫茲海峽通行風險上升，全球約2成油氣運輸面臨潛在中斷壓力。台灣、日本、南韓、中國與印度等高度依賴中東能源供應的亞洲經濟體，曝險程度尤深。
紐約時報報導，亞洲多國雖握有能源庫存，可支撐數周至數月，但若戰事拖長，將對經濟構成更嚴重威脅。油價已出現劇烈波動，部分油輪改道航行，保險成本攀升，港口開始出現壅塞。
中國超過一半海運原油來自中東，其中約四分之一來自伊朗。根據市場研究機構Kpler資料，中國原油庫存約可支撐115天，並有來自俄羅斯與哈薩克的陸上管線可分散風險。但若供應長期受阻，勢必改向其他來源購油，價格壓力上升。
北京正面臨經濟放緩與房地產低迷壓力，同時承受與美國貿易戰帶來的出口衝擊。顧問公司Asia Group中國區負責人Han Lin指出，中國難以同時消化出口利潤壓縮與油價上揚衝擊。
日本與南韓對荷莫茲海峽依賴更深。日本逾9成石油經該海峽進口，南韓約7成原油來自中東。日本民間與政府合計油品庫存可支撐254天，南韓超過210天，但能源價格若長期高檔，仍將侵蝕貿易與內需。
台灣能源進口占比逾96%，約60%石油與三分之一天然氣須經荷莫茲海峽。沙烏地阿拉伯是台灣最大石油供應國，台灣四分之一液化天然氣來自卡達。台灣經濟研究院估算石油庫存約可支撐120天，但天然氣僅約11天。半導體產業高度依賴穩定供電，一旦能源供應緊縮，將牽動全球科技供應鏈。
美國國務院已發布警示，要求在14個中東國家的美國公民撤離。隨著軍事行動持續與能源航道風險升高，亞洲經濟原本在貿易動盪中展現的韌性，正面臨新的壓力測試。
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責任編輯：倪旻勤
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