焦點 | 封面故事

德國獨家144小時追蹤》那天，我們看著張國煒拿手電筒，躺在地上照「機屁股」

10月28日上午，星宇航空1號機由星宇航空董事長張國煒（左）親自駕駛回台。 (攝影者：程思迪)

撰文者：程思迪、韓化宇

商周頭條 2022.04.14

今早11點20分，張國煒親自駕駛星宇航空第1架班機，降落桃園機場，大批星迷在場迎接。星宇是台灣第6家飛國際線的航空公司，這架飛機，拉開了新的競爭序幕。

事實上，我們在7天前，就在德國漢堡見到張國煒與他的A321neo窄體客機。這也是他人生中第1架自己的飛機。

這是國內第1次，航空公司董事長自己全程驗機、自己開著商用民航飛機返國，放在全世界，也是罕見。商周團隊記錄了這場罕見行動。

10月21日，我們踏進了管制甚嚴的空中巴士（簡稱空巴）位於漢堡的組裝廠——這是空巴生產窄體客機320家族的基地，這裡停滿了準備交付的飛機，包括挾帶張國煒夢想起飛的那架飛機。

外界總看到笑咪咪的張國煒，但在驗機現場，他表情異常嚴肅。這6天5夜的採訪行程，我們看見他如何在挑剔、龜毛的老闆以及和員工稱兄道弟，這兩種個人特質與身份之間穿梭。

24日，張國煒穿著機務人員的工作服，手臂處破了個大洞，他也不在乎，走到棚廠內檢驗剛出廠的飛機。他站在機腹下，拿著手電筒仔細檢查每一個細節，更直接躺在地上，用手電筒照射飛機尾部，俗稱「機屁股」的輔助動力裝置（APU）。

我問說，為何要躺在地上？張國煒說：「一直抬頭，脖子會受傷啊！」語畢，他似乎又發現一個疑似有瑕疵的地方，立刻抬頭用手電筒照射，並叫旁邊的人過來。

工作上，張國煒是一絲不苟，細心到他曾把眼睛貼平機艙座椅上緣，然後前後檢查所有的座椅，高度是否一致，結果還真的發現，有座椅高了幾公釐，其他人不以為意，但他很堅持：「乘客在機艙裡待久了會發現啦！」

但私底下，他是個不折不扣的「high咖」，甚至犧牲形象，就為了搏你一笑。

在25日的交機儀式上，張國煒步入會場，一看到商周採訪團隊，故意裝成久未逢知己的模樣，大喊說：oh! My old friend, nice to meet you! Where are you from？記者回說：Taiwan。他又故意大喊：oh Taiwan! Nice country! 把現場西裝筆挺的空巴老外，逗得哈哈笑。

這趟採訪行程中，張國煒跟我們說了好幾次：「我不是王子復仇啦！我也不是國王啦！其實我光靠利息，一輩子就花不完了，但我的專長就是飛機，人一生總是要做點有意義的事，完成我的夢想啊。」

26日，張國煒收起笑容，一臉嚴肅，專心聆聽空中巴士飛行教官的講解，因為這天，他要親自把星宇的首架飛機，開回台灣，朝他的夢想又踏出一大步。