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坐他的車讓教課遲到,卻總氣不起來⋯一個司機用行動教會我的道歉課
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職場 | 心靈成長

坐他的車讓教課遲到,卻總氣不起來⋯一個司機用行動教會我的道歉課

坐他的車讓教課遲到,卻總氣不起來⋯一個司機用行動教會我的道歉課
遲到就先道歉,不要強辯!適度的示弱,能有效化解尷尬與困窘的情況。 (來源:Dreamstime/典匠影像)
撰文者:謝文憲
精選書摘 2024.09.26
摘要

作者創業後,透過司機接送,維持高效率的工作。在一次搭車遲到的經歷中,作者從司機身上學會適時示弱和道歉的重要性。

我媽過世得早,沒有享受到她美好的人生,更沒看到我的美好人生。

母親過世1年後,我離職創業,17年來,由於我的工作是兩岸飛、南北跑,待在交通工具上的時間很長,尤其是飛機、高鐵、汽車。除去前兩樣沒有固定駕駛,加上我80%的課程都在雙北地區,每天接送我來往中壢到台北的司機,就是我的重要夥伴。

2006~2013這8年,主要是王姊、陳大哥、嚴大哥、王大哥在幫忙我,特別是王姊,女中豪傑,開車飛快,幫我盡量趕場。印象中她接送的日子,很少遲到,加上她獨有的女性溫暖,幫了我很多忙。尤其創業初期,課程量很大的階段,連我家的警衛大哥都認識她。

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2009~2019這11年,就是王孔餘大哥從間接、順便幫忙我5年,到專門接送我6年。

王大哥大我10歲,家住中壢,每天從中壢到台北開他的55688台灣大車隊新車做生意。但是從中壢到台北,幾乎都是空車去、空車回,雖然在台北可以賺比較多錢,但是這兩趟的空車,說實在有些可惜。

直到他遇到我。

開車穩定、像媽媽一樣照顧人,但不擅長趕場

他很客氣,話不多,每天都很準時到我家樓下接我,雖然他不太擅長趕場,但開車很穩定,至少不會讓我擔心安全問題。

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每天早上他還會幫我準備早餐、咖啡,就像媽媽一樣照顧孩子,他怕我吃膩,早餐大約有4、5家選擇,不時更換;而在網路不盛行的年代,我每天早上還有《蘋果日報》可看。

在他送我到教室後,我走出車外,大約會等我10秒才開車離開,就怕我忘了什麼東西在車上。

有一回,我上樓後發現走錯教室,應該在另外一棟,馬上請他繞回來,他也能幫忙我,是一位很貼心的老司機。

回程也會準備輕食加上果汁、豆漿、礦泉水給我,他明明知道我會一路睡回中壢,這些東西還是有,我可以很安心的睡回家。

很多人都不知道,我不會花時間趕車、開車,寧可請司機接送幫忙,傍晚睡個30分鐘,晚上的體力可以好到再寫篇專欄、構思一集廣播、準備一堂課程、回饋幾則學員的作業錄音檔。

睡眠與休息對我而言太重要了,尤其是像我們這種一天要講7小時課程的人,能幫我們維持體力的人與方法,都是救命恩人。

王大哥不擅長衝鋒陷陣的趕場,尤其在國道奔馳、飛快地開車會有危險,我後來也想開了,與其要他拚命幫我開道趕場,不如先保住這條命。

他接送我的這11年,一共遲到過6次,都是因為國道狀況,不是他遲到,也不是我睡過頭。

其中2次發生在內湖金控,約遲了15分鐘,2次發生在2019年的松菸課程,都延遲接近半小時。

我對遲到的想法很簡單,先向主辦單位致歉,確認可能遲到機率有50%以上時,9點的課,提前在8:20就會通知現場助理,先行告知窗口,讓他們有心理準備。

一到教室,設備裝好,先向大家致歉,再主動請大家喝下午茶當作補償,一來化解尷尬,一來主動致歉表達善意。而這個靈感是他給我的。

先道歉了,再不悅、有再多埋怨也會不見

這件事我印象很清晰。

有一回到了台北已經9:08,我已經心急如焚,電腦都已經打開,心想一進教室就可接上電腦,正當我要衝出車的時候,王大哥回頭跟我說了一句:「憲哥,歹勢啦,耽誤到你的時間,甲歹勢。」

我:「塞車又不是你造成的,不用歹勢啦。」 

王:「歹勢啦,歹勢啦!」

我上樓搭電梯時想:「塞車、遲到又不是你造成的,幹嘛歹勢?」

我心裡本來對遲到有些不悅,被這一句歹勢,反而換成我很歹勢了。明明不是他的錯,先示弱、先表達歉意,後頭會發生的不悅、埋怨早就煙消雲散。

後來我也跟學生說歹勢啦,學生也問我:「塞車不是您造成的,更何況9:08分還有四位學員還沒到,大家還可以喝口水,9:15再來上課也不遲。」

我最後決定中午就休息45分鐘,一樣17:00可以下課,下午請大家喝茶或是喝咖啡,本來的尷尬與困窘就此化解。這是一次王大哥教我的道歉課。

這堂道歉課,我的5個學習:

  1. 適度示弱,有助於化解尷尬與困窘。
  2. 人生不用什麼都贏,沒這麼多可以贏的。
  3. 遲到就先道歉,不要強辯。
  4. 要力求準時,絕不能遲到,但要給自己一點犯錯空間,適度放過自己。 
  5. 2400場,遲到6場,是可以接受的錯誤率,我根本做不到完美與一致。

老司機,能讓人沒有後顧之憂

2019年3月某次遲到,我們在下泰山下坡即將切入五股交流道的同時,被後方車輛追撞。塞車已經夠倒楣了,還被追撞,還好我有繫上安全帶,人沒事,倒是吃到一半的漢堡飛到前座。我們下車查看,車受到損傷,撞我們的司機連忙致歉,後面已經塞了一堆車,在國道及大流量的上午8:30,我其實有些緊張。

撥了通電話跟值課助理報備可能會遲到近1小時,也請她先跟窗口與學員致歉,隨後我們兩個先不管國道警察來了沒,拚命在國道路肩揮手,看看有沒有小黃會停下來?

我的運氣很好,1分鐘,真的就只有1分鐘,一部嶄新的車輛打了右轉燈號切向右邊,我立馬奔上車,回頭跟王大哥講:「今天的車資我再給你。」

「免啦!又沒把你載到教室!」

這是一場驚魂記,我一輩子記得我人生第一次,希望也是唯一一次在國道攔計程車。

老司機,就像老媽媽,很有安心感。老司機,就是我企業訓練成功很重要的槓桿,他讓我沒有後顧之憂。 

*本文摘自時報出版《人生準備40%就先衝

書籍簡介

《人生準備40%就先衝(謝文憲經典著作全新改版)》

作者:謝文憲
出版社:時報出版
出版日期:2023/10/31

作者簡介

謝文憲

行動力先行者

職場32年,出版過10本書,目前為企業講師、職場作家、環宇電台《極憲彤鄉會》節目主持人、《商戰CXO學院》黑帶教練、《大大讀書》說書人,台灣運動好事協會理事長,憲福育創、台灣簡報溝通協會共同創辦人。

擔任企業講師17年,企業授課時數已達14,000小時,兩岸超過13萬人次學員上過他的課程,企業總授課場次達2,400場,人生使命致力推動優質企業訓練、公眾表達、弱勢體育平權、閱讀習慣等。

2023年10月,所主持之「環宇電台《極憲彤鄉會》」入圍第58屆廣播金鐘獎「教育文化節目」、「教育文化節目主持人」獎。

出版書籍:
《行動的力量》、《說出影響力》、《教出好幫手》、《人生最重要的小事》、《職場最重要的小事》、《千萬講師的五十堂說話課》、《人生準備40%就衝了!》、《人生沒有平衡,只有取捨》、《20歲小狼,50歲大獅》、《如何創造全世界最的工作》

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IG:lewis hsieh

責任編輯:倪旻勤
核稿編輯:陳瑋鴻

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