美中新冷戰三部曲》台灣智慧機械　超額紅利再5年

一杯酒，就要扛下一年人民幣3億元的業績目標，誰敢跟老闆喝？

在「中國製造2025」國家發展政策帶動下，中國製造業遍地開花的錢潮湧出，有這樣的政策「壯膽」，一位年齡不到30歲的中國籍業務員，就敢找友嘉集團總裁朱志洋喝下這樣一杯酒！

「這可是人民幣，代表他一個人1年就要拚出約新台幣20億元的業績，這幾乎是台灣中型上市櫃工具機廠一整年營收，」朱志洋說起，3個月前發生在中國鄭州，兩岸智慧裝備製造論壇酒宴上的這件事。「你要知道，在台灣，我喊新台幣6000萬元都沒人敢找我喝，因為員工都知道，我會記得，年底一定會找上門要業績。」

友嘉集團旗下近百家公司去年在中國合計拚出新台幣285億元營收，年成長率約27％，其中表現最好的，就是能幫BMW等國際車廠製造發動機的德國工具機大廠MAG，去年這家公司只靠5位中國業務員，就讓中國年營收從約新台幣60億元，成長到110億元，年成長率超過八成。

朱志洋在說到這家公司營收破百億元的神情，似乎連他自己都不敢相信。爆發力如此驚人，其中最重要的關鍵字就是「2025」。

中央到地方都要企業升級，買機器人、做自動化，當地政府有些補貼50%，甚至用3成就能買到機器人。～友嘉集團總裁朱志洋

中國製造2025，升級需求大
「政策性補助，3到5年內不會停」

「中國製造2025」原本是神壇上的口號，從中南海最高權力中心喊出，沒想到，這麼快速就在中國遍地開花。不僅朱志洋頻頻傳出捷報，其他工具機台商也驚豔「2025」的超額紅利。

上銀董事長卓永財日前接受《商業周刊》專訪時，特別出示一封中國幹部傳來的手機截圖，內容正是中國財政部稅務總局，5月7日最新發出的減稅優惠，內容大意是從2018到2020年止，中國企業新購買的設備、器具，只要單價不超過人民幣500萬元，已經不用再分5年攤提，允許一次性計入當年成本費用，在計算應納所得稅時扣除。因此卓永財斷定：「這種政策性補助3到5年內還不會停。」

面對這種難得一見的商機，成軍已經50年、專攻大型龍門加工機的高明精機總經理張仕育也透露：「中國這一波不只好工具機，它是各行各業都好，每個領域都在進行智能自動化升級，需求很旺盛，就看誰比較有本事能搶到最多機會。」

中國這股製造力升級的強烈企圖心，正是這回引爆中美大戰的關鍵導火線。在美國總統川普幾乎全面開戰的堅決態度下，雙方500億美元的關稅清單不排除擴大到5000億美元，中國國家主席習近平還有辦法堅持下去？

「中國製造2025的政策脈絡是很清楚的，最終就是要在2049年、中國建國100年的關鍵年，超車美國，成為世界第一強權。」中國通用型空壓機龍頭廠、台商力達控股的中國籍總經理陳乙平說。

也正因為這樣的強烈企圖心，在本次採訪約十多名台商口中，幾乎沒人認為中國會因為美國採取貿易制裁手段，就放棄製造業升級。甚至有更多人認為，中國過去因為自主創新不足，才會在這場貿易戰中受制於美國，這會讓中國領導人更下定決心，中國自動化升級將是「開弓沒有回頭箭」，不會中斷。

美中新冷戰，促中對台採購
「要智慧化，不然再便宜都沒人要」

而在美國反對中國繼續強化製造實力下，反而有利中國對於台灣、日本、歐洲等國家的採購需求成長。

不僅如此，今年上半年，在台灣機械業對中國出口值相較去年的高基期，又有約22％正成長，帶動同期整體產業交出年成長逾15％、出口總值超過136億美元的好成績。

不過，想吃中國這塊製造業升級大餅必須符合一個關鍵詞，就是「智慧製造」。

「中國這一波跟過去不同，不會只是我把東西賣便宜就會有機會，現在你賣中國的東西一定要有智慧化，不然再便宜都沒人要，比的是誰的解決方案更先進、更完整。這就像是傳統手機變成智慧手機一樣，當大家都搶iPhone，沒辦法上網的手機，就算賣再便宜都沒有人要了。」朱志洋說。

但中國的採購力度之強，仍讓近年專注中高端工具機市場的朱志洋嚇了一跳，因為中國前三大的船舶公司買下一台要價11億元的龍門加工機，而上汽通用汽車則是單一訂單就達30億元，兩訂單合計，幾乎是台灣上市櫃工具機整機廠營收王──東台精機2017年約98億元營收的一半，顯見中國製造業這波採購力道有多強。

支撐陸企瘋狂採購拚升級的一大關鍵就在於：中國從中央到地方政府鋪天蓋地的銀彈補助。

「為了落實中國製造2025，因此各行各業都在買。」朱志洋說。

在中國製造業升級錢潮中，處處能見到活力十足的台商成功卡位，可以肯定台灣業者無疑是中國製造業向上提升必須借重的一大勢力。

卡位中國製造升級商機，9家重點台商出列！

台灣工具機、智慧物流有優勢
得隨紅色供應鏈升級，否則淘汰

先看被稱為「工業之母」、象徵一國製造實力的智慧工具機產業（中國稱為數控機床），根據中國前瞻產業研究院資料，2017年中國智慧工具機產業產值已達人民幣3060億元，推估到2022年將成長至人民幣4700億元，5年內成長幅度超過5成。

台灣工具機產業論製造技術、產品精度仍比中國本土製產品要高上一階，加上與德日相比，有約1成到3成的價差優勢，且智慧化的腳步仍領先中國。例如，整機廠中，遠東機械總經理莊宇龍帶頭完成智慧鋁輪圈生產線，並賣進中國車廠供應鏈，帶動集團去年營收達約70億元的近年新高。

全球布局的台灣工具機零組件廠，在歐洲與日本主要零件廠都處於供不應求的狀況，本就是率先受惠廠商。其中，龍頭大廠上銀採取跨出工具機本業的線性滑軌、滾珠螺桿等零件供應，早同業一步從應用面發展出半導體定位零件，及醫療機器人等新產品，搶搭中國智慧與機器人商機，成功在去年交出淨利成長134％的好成績。同屬於零組件廠的直得科技則專注微型線性滑軌，在工具機外，又挖出中國手機等電子產品廠的新單，帶動中國營收去年有翻一倍的顯著成長。

智慧物流產業不只是支撐中國電商發展的關鍵基礎，也是中國製造業升級後，將「MIC」（Made in China）商品，透過一帶一路賣出去其他國家的關鍵產業市場，能看到的是，專攻中國倉儲自動化設備的台灣大廠──盟立，今年首季在滿手訂單下，又傳出接獲中國指標面板廠10.5代潔淨室自動倉儲大單，今年可望再創營收新高紀錄。

不過當中國製造業完成升級，紅色供應鏈對台灣的威脅也將越來越大，尤其這一波的中國進化速度來得很快。卓永財認為台灣只剩最後3到5年時間，除了運用既有技術來賺中國財，更重要的是台灣業者必須善用中國升級這個黃金市場鍛鍊自己，一起完成升級，否則當中國製造升級完成，下一步搭著一帶一路布局，進階版的紅色供應鏈就會開始全面向外輸出，屆時台灣產業沒同時間完成進化，將會是整個市場全被拿走的「輸慘」下場。