一位農夫＋浴缸創業，他為養活5個孩子，做到全球自行車貼標王！

一個小貼紙公司，如何可以貼到股票上市，還成為全球自行車貼標大王？

走進台中西屯工業區政伸總部，會議室擺著各式樣品——具有溫潤感的皮革裝飾，能在燈光照射下反光的多彩圖紋，還有能讓電動自行車在黑暗中發光的紋路貼紙。

這些，都是政伸今年研發出的新商品，它可以貼在自行車與棒球棒上，出貨到全世界。每年，該公司替包含捷安特與美利達等，200個以上自行車品牌提供品牌貼標，

創辦人兼董事長洪招儀是農夫出身，33歲那年他為了養活5個孩子，在台中自家客廳做起了標籤生意。

政伸

找日本水標紙供應商，把浴室當實驗室土法煉鋼

起初，政伸和坊間許多印刷廠一樣，採用較無技術門檻的活字版印刷。特助洪國智回憶，1976年巨大創辦人劉金標找上門，告訴洪招儀，美日有在做質感較好的水標，希望政伸開發，只要做出來，就直接下單。

水標，就是將圖案印在特殊紙張上。紙張泡水5秒至10秒後，將油墨轉印到車架，丟棄紙張（最早液體媒介是酒精標，後來才進步為水），烘烤後再噴上金油，看來就像圖案直接印刷在車架上相當自然，不像自黏標籤，怎麼看都有貼紙痕跡。

水標技術的好壞在於黏著劑的技術，既要能附著在油墨，泡水後，還得牢固黏在車架上

為了做成巨大這筆生意，政伸特助洪國智透露，當時洪招儀透過結拜兄弟引薦，找到日本水標紙張供應商，買回樣品。他把自家浴室當作實驗室，土法煉鋼日夜測試，「當時台灣連水標的素材都沒有，雖然有了這張紙，但日本人也不會告訴你Know how，只能一直不斷去試黏著劑的比例，超過一年才終於做出台灣第一套水標，開始供貨給巨大，」洪國智說。

政伸總經理李煜培說：「這是踏入高技術階段的關鍵時刻，」但洪招儀的精神主張就是「永不滿足」於現況。該公司創辦47年，固定會舉辦內部審議會議，從各部門吸取靈感、接收客戶需求，每年維持開發至少10個創新專案，只要客戶有需求，他們就試。

以將金屬做成標籤，拿下專利的「鈦閃標」為例。過去，金屬標籤只能以自黏方式貼標，對自行車架來說不夠美觀，但政伸用了10年時間實驗，才發展出此技術。

世界棒壘總會認定球棒、A-Team都是它客戶

政伸成了台灣自行車產業聯盟（A-Team）唯一貼標供應商，早期跟著巨大一起成長茁壯，至少有超過7成營收來自自行車。但這，還不夠！10年前，政伸又成立部門，它想把自己的貼紙，貼在其他運動用品上。

「很多企業不願意這樣做，我馬上吃得到的東西，產能根本就不夠，怎麼會想去做那些？」李煜培說。

洪招儀這麼做，無非是想降低對自行車產業的依賴。內部員工透露，最初被分到非自行車產業的員工，「壓力相當大，訂單在哪裡都不知道。」確實，前面幾年該部門都呈現虧損，但他還是沒有放棄。他對內部說：「別把政伸定位為做貼紙的公司，政伸要成為客戶商品外觀問題的解決者。」

比如世界棒壘總會認定的賽用球棒品牌Easton，現有近9成球棒交由政伸貼標。過去，Easton球棒是直接將顏色印刷在木棒上，約莫10年前，它認為這樣的技術已無法滿足外觀需求，便找上政伸。

政伸不僅提供貼紙，還幫對方建製貼標的生產流程，確認烤箱要達幾度才會貼得漂亮；甚至引導客人使用新工藝，讓後者知道球棒的商標可以有金屬色、彩繪的表現方式。

客戶可能得多花10美元（約合新台幣306元）跟政伸買商標，但換來全新的外觀，「過去球棒一隻賣100美元，現在可以賣到500美元，」副總經理張耀元說。

47年專注做一件事情，政伸光黏著劑就有數百種組合，因應不同商品的製程高達900多種，形成新進入門檻。「過去傳統木棒，競爭者大概花3個月、半年就能學到，結合不同工藝後，競爭者得花2、3年才能做出，到時我們又加入新的元素了，」李煜培說。

靠「不滿足心態」，繳出年營收10億成績單

現在，政伸還成功吃下世界品牌、高爾夫球龍頭TaylorMade的生意，其非自行車的營收比重約24％，該公司的毛利率水準也因為差異化，能做到4成6的水準。

對客戶而言，它的價格不是最優，但因為標籤占一台車的成本只有0.5％至2％，大家會更看重其穩定出貨的價值。美利達副總經理鄭文祥直言，美利達貼標量很大、政伸出貨速度快，這讓其合作2、30年，進行很順利。

即使已成為第一，政伸還是不敢止步！自行車客戶南進，他們就跟去越南設廠；去年還花了半年淨利，買下荷蘭自行車貼標大廠。荷蘭的人工薪資昂貴，一個印刷技術員，平均新台幣140萬到150萬元年薪，「絕對不是希望創造多大獲利，（而是）藉由這樣的服務，提升布局的廣度，」行銷部協理洪慧燕說。

「越難的事，我們董事長越要去做，」李煜培說。用不滿意現狀去換未來，這就是政伸靠一張50元小貼紙，能創造10億元營收的秘密。

責任編輯：周盼儀