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一例一休爭議（持續更新）

2017.03.14

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2016年12月6日，《勞基法》部分條文修正案三讀通過，不分製造業和服務業，勞工7天內至少必須排定一天的例假；休息日、國定假日出勤，則須再多發一天薪水的加班費，這項被簡稱為「一例一休」的新法。

根據行政院主計總處統計，服務業占台灣GDP比重逾62％，亦占就業人數近6成，不但吸納最多的就業人口，相對於製造業，服務業人事成本高，以餐飲業為例，至少25％起跳，人才的量與質是經營成敗的核心競爭力。這意味著，一例一休導致人事成本提高，受影響最大的便是廣大服務業經營者；更值得關注的是，由於服務提供的成本將大幅提高，台灣長期以來，靠低廉人力成本所支撐的「超便利島」傳奇，也將在新法上路之後，走向說再見的轉折！

然而，這項改變，引發了不少爭議，勞資雙方都不滿意，台灣民意基金會在2月20日公佈最新民調顯示，高達5成5民眾不支持一例一休政策，支持的只有約3成6，兩者相差19.2個百分點。主導一例一休的前勞動部長郭芳煜，也在2017年2月8日去職，由行政院政務委員林美珠接任，部份媒體認為，是一例一休政策失當所致。1111人力銀行於2017年3月6日公布的「2017婚育女性職涯發展調查」也顯示，高達6成2受訪者表態反對一例一休制度。有高達6成9受訪已婚或有子女的女性坦言，生活或工作受到一例一休影響，其中以「薪水／獎金減少」（35.1%）、「上下班時間被調整」（21.0%）、「職務異動／工作內容被調整」（17.3%）最多。爭議所及，2017年3月中，南投縣長林明溱甚至指示縣府法制人員研議，南投縣能否不施行一例一休，「要被糾舉、記過都沒關係，只要不抓去關就好」。

從2017年春節假期，一例一休實施之後的第一個連續假期，全台各角落的服務業現場，便預告這股趨勢即將到來。不只須維持二十四小時營業的便利商店大鬧人力荒，原本全年無休的汽車維修廠，部分據點也悄悄拉下鐵門；至於連鎖茶飲店、全台上萬家社區藥局等更多服務業門市，不是縮短營業時間以減少加班費支出，就是讓員工假期一次休滿，延後開工做生意。

客運業者則是減班漲價，全台最大民營客運統聯客運，公告自三月一日起調漲九成路線票價，最大漲幅68％；訴求今天寄、明天到，全年不打烊的宅配業者，內部也開始研議未來遇週日、國定假日，停止提供隨叫隨到的集貨與戶對戶配送服務；公營事業如台鐵、郵局等，工會更高舉一例一休相關條文，爭取合理排班及週末不出勤的法定權益。

總的來說，2016年12月6日，三讀通過勞基法部分條文，包括了：

1、確定實施「一例一休」，7日內有一例假日、一休息日
2、刪除勞工7天國定假日
3、「特休假」未休完，雇主應發給工資
4、提高休息日出勤之加班費
5、增加資淺勞工特休假

簡單看懂「一例一休」

根據勞基法36條
※原規定：勞工每7天中，至少應有1日作為例假日
※修正後：勞工每7天中，有1日為休息日、有1日為例假日

例假日：只有在天災、突發事件等情況，才能要求勞工加班，且要「發給加倍工資+補假」。
休息日：雇主須徵得勞工同意，才能讓勞工加班。

對勞工的影響是什麼？

若周休二日（即周休二「例」），若勞工連續6天上班，雇主須給予1天的加倍工資，並且補給勞工1天假。

若一例一休，則勞工連續6天上班，雇主須給予加班費，但不需補假。

刪除勞工7天假

原先勞工可放7天國定假日，包括：
1月2日：中華民國開國紀念日之翌日
3月29日：青年節
9月28日：教師節
10月25日：臺灣光復節
10月31日：先總統蔣公誕辰紀念日
11月12日：國父誕辰紀念日
12月25日：行憲紀念日

上述7天假，都僅限勞工放假，軍公教等公職人員並沒有放。本次勞基法修正後，這7天假將被刪除，勞工和公務員的國定假日將一致。但勞工比公務員多一天勞動節休假。

「特休假」未休完，雇主應發給工資