復興航空22日召開臨時董事會之後,已經通過全面停航後並將解散公司,成立65年的復興航空,不久之後將走入歷史。復興航空董事長林明昇在中午2點左右,現身記者會,對外說明復航停飛及解散始末,以下是《商周.com》整理的記者會重點摘要:

問:為何突然宣布停飛?

答:因為今天董事會的決定,對公司後續發展有重大影響,我們怕造成組員心理負擔,基於飛安考量,避免組員心理壓力,所以臨時宣布停飛,我們在跟民航局溝通時,就提出停飛的計畫,對旅客造成的不便,很抱歉。

問:復興航空之前還在積極促銷,為何情況會急轉直下?

答:經營團隊一直到昨天下午,都還一直在尋找可能的對象,談增資或營運改善的可能,看看是否引進策略性投資人,或者是新的經營團隊,將營運狀況改善。

復興航空經過兩次空難後,一直處於虧損狀況。2015年全年虧損約20億左右,經變賣資產之後,虧損才縮小至11億。但至2016年,虧損狀況仍未改善,從今年開年到10月底為止,一共虧了27億,等於每天一開門就虧1千萬。

海外可轉債(ECB)即將到期,以目前狀況,要勉強湊,還是可以,但長線來看,國際市場及區域情勢不利航空發展,特別是未來油價可能上揚,主要因為美金變強,如果找不到更好的團隊轉型或改變營運體質,復興航空還是會在半年或一年內,走上破產之途,到時,更沒有能力負擔社會責任,因此選擇解散之途。

問:如果早就知道財務狀況不好,為何還在旅展期間減價?是否有欺騙消費者之嫌?

答:復興航空到今天為止沒有財務危機,在旅展期間,也沒有財務危機,我們是選擇在還有能力時,進行解散。目前復興航空的每股淨值還有7.2元,資產也大於負債,以70億資本額來算,有將近50億的資產,我們趁仍有能力安置員工及旅客的此時,宣布解散。

旅客部份,已經跟民航局商量,請同業幫忙安置旅客。員工部份,有成立信託基金,處理薪資問題,我很遺憾,沒有辦法與員工繼續一起工作。至於其他剩餘資產,會由清算人做清點及適當處理。

問:所以解散決定確認之後,復興航空今天以後,就會確定停飛?

答:對,全面停飛。

問:為何復興航空選擇解散,而非重整?

答:我們考慮過,重整雖可凍結資產,然而宣布重整與真正執行中間,有空窗期,恐被債權人資產扣押資產及飛機,因此選擇解散或清算,以免造成大家更大的困擾。

董事會通過解散之後,還要臨時股東會同意,才能解散,之後會進行清算,中間不會有其他宣布破產或購併的動作。依規定,上市公司宣布解散,得對外公告且停止交易,程序加起來,也要42-45天之後,才能真正開始解散的後續。臨時股東會目前敲定在明年一月中旬左右舉辦。

問:今天新聞傳出有內線交易?你有出脫股票?

答:我只能說,我曾以證人身份赴北檢,目前仍是證人身份。現在心力都放在興航的善後,其它都沒想過。我沒有賣股票。