YouTube和Netflix為了疫情降畫質，為什麼是最愚蠢、卻也最聰明的舉動？

疫情當頭，此刻企業或許賺不到錢，卻是「賺好感」、提升自家品牌的顧客「心佔率」的最好時機。

以叫車服務為主的優步（Uber）和Lyft頗受疫情影響，根據《CNBC》，優步執行長霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）表示，乘車市場因為疫情下降60％至70％。

就算疫情重挫生意，許多司機因收入驟降而喊苦，也有人質疑，載客過程中，司機感染風險大增。對此，Lyft的一位女發言人告訴《彭博》，該公司正在探索為駕駛員創造更多「安全賺錢機會」的方法。

根據《TechCrunch》，Lyft宣布疫情期間，將新增幾項服務，用自家服務，回饋社會，同時讓司機們保住收入。

首先，該公司將為有需要的民眾，像是老年人和慢性病患者以及其他弱勢族群，運送醫療用品，緩減應付新冠肺炎，為醫療系統帶來的龐大壓力。

另外，它們還將推出送餐服務，但不像Uber Eats一樣送到一般市民家中，而是專門到政府機構配合的配送中心取餐，為那些依賴國家補助的居家老人和低收入戶學生送餐。

最後，該公司將與八個醫療機構合作，為需要幫助的人提供非緊急交通服務，像是一些慢性病患者要定期到醫院檢查，但救護車空不出來，Lyft就能幫忙。

除上述努力外，據《路透》報導，聯合創始人齊默爾（John Zimmer）和格林（Logan Green）將在6月底之前捐贈他們的薪水，幫助公司的司機。

影音串流平台限制畫質，看似愚蠢但卻贏得肯定

Netflix、YouTube和Amazon Prime紛紛在上週限制影片畫質，用意是避免太多人待在家裡，導致網路塞車。

根據《彩衣傻瓜》（The Motley Fool），這件事的源起是歐盟執委會（European Commission）蒂埃里．布雷頓（Thierry Breton）打給Netflix執行長里德．哈斯廷斯（Reed Hastings）的一通電話。

布雷頓向哈斯廷斯提及，他想要確保每個待在家隔離或辦公的人，使用網路都能暢通無阻，因此建議Netflix可以調降畫質，並在推特發文打上這樣一個標籤：「#換成標準畫質（standard definition），高畫質（HD）不是必要」。

對此，哈斯廷斯很快就接受此提議。通話後短短數小時，Netflix就宣布歐洲用戶在未來30天，高畫質影片的頻寬將縮減25%。

這馬上造成骨牌效應。YouTube接著採取更激進的做法，如果用戶是在歐洲網域觀看影片，除非用戶刻意去更動，不然預設畫質都調降成標準畫質。相對來說，後來跟上的Amazon Prime則採取跟Netflix一樣的做法，僅降低頻寬，基本上用戶不會注意到影片畫質的改變。

不過，《彩衣傻瓜》該篇作者安德斯．比倫德（Anders Bylund）犀利地指出，其實，這些影片串流巨頭的措施，跟想要解決的問題根本是兩碼子事。他說明，影片串流從來就不足以讓網路崩潰，真正會對網路壅塞造成隱憂的是網路基礎設施－－不是影片串流公司的管轄範圍。

既然Netflix知道沒有用，為什麼還是這麼做？比倫德評論，他認為這其實是很聰明的舉動。這顯示出——Netflix很認真看待政府的想法。在人心惶惶的時候，公私部門能夠快速溝通、合作無間，對於阻止蔓延的疫情能有所幫助；大眾也能看到影片串流公司挺身而出的具體作為，進一步種下品牌好感的種子。

除此之外，影片串流公司更能藉機蒐集用戶對低畫質的相關反饋，作為後續分析使用。另外一點小甜頭是，降低頻寬和畫質就是降低傳輸，可能可以省下一點成本。由此看來，這對影片串流公司來說，是面面俱到的明智步數。

資料來源：The Motley Fool、Variety、Bloomberg、Techcrunch、Reuters

核稿編輯：林易萱