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什麼是「五力分析」(Five Force Framework)

由管理學家麥可.波特(Michael Porter)提出,因包含對產業環境的分析,五力分析能幫助企業找出自身在產業中的競爭力、獲利能力、弱點,進而調整策略。五力分別代表:

購買者的議價能力(Bargaining Power of Buyers):購買者有較強的議價能力,可能透過殺價影響企業的獲利能力。

供應商的議價能力(Bargaining Power of Suppliers):供應商有較強的議價能力,有能力可以提升產品價格,企業的獲利能力就會降低。

新加入者的威脅(Threat of New Entrants):企業的成功會吸引其他競爭者加入。這些新進的競爭對手,可能透過模仿或提出更好的商業模式,來瓜分現有市場,影響企業的利潤。

替代產品或服務的威脅(Threat of Substitute Products or Services):產品或服務可被其他取代。這裡要弄清楚的是,替代產品或服務不是指使用別家企業的同項產品或服務。例如汽車加油從中油換到台塑,台塑不是替代的威脅;這裡的替代威脅,是電動汽車或大眾交通工具等。

同業廠商的競爭強度(Rivalry Among Existing Competitors):每個行業的競爭強度不同。同業的競爭強度愈強,就需要花更多成本投入技術、行銷、營運來抗衡,會影響企業的利潤。

「五力分析」給管理者的啟示

五力分析是幫助管理者/領導者,了解影響產業競爭的重要工具。它能幫助管理者適應競爭環境、調整策略,並提高潛在利潤。

管理者/領導者藉由深入分析這5種力量如何影響你的企業競爭力,辨識出企業的強項和未來方向,就能迅速評估出公司在產業中的位置,進而思考策略上要有什麼樣的布局、變化,來實現長期獲利。

以「五力分析」分析Uber

購買者的議價能力(Uber乘客):乘客有相當高的議價能力,因為乘客除了Uber還有其他選擇,包括計程車、Lyft、Grab、大眾交通工具、共享機車或汽車等。乘客換乘交通工具的門檻低,因此Uber需要不斷遞出折扣優惠,吸引乘客使用。至今Uber仍在燒錢搶市占率。

供應商的議價能力(Uber司機):司機相對來說議價能力不高。雖然有其他共享平台可以選擇加入,但是每小時工資差異不大,加入司機的門檻也低,司機顯然沒有討價還價的能力。如果Uber的市占率不斷提升,司機的議價能力會更低。

新加入者的威脅:不太可能會有一個像Uber一樣的國際性企業再出現,Uber要面對的新加入者,較可能是從當地冒出來的競爭對手(想想Grab、Lyft、滴滴打車)。這些新加入者會爭市占額,稀釋掉Uber的獲利能力。Uber是不是能夠提高進入共享平台業的門檻(例如規模化、價格最低、更強的談判能力),將能降低新進者的威脅。

替代產品或服務的威脅:像是共享機車WeMo、共享汽車Zipcar、計程車、捷運、YouBike等。

同業廠商的競爭強度:可以說競爭激烈。各地區陸續冒出強大的競爭對手,例如印度的Ola、中國的滴滴、美國的Lyft。Uber在自己的IPO招股說明書就寫到,如果競爭對手不打價格戰,Uber就不需要在激勵促銷方面,投入這麼多的資金,戰略也可轉向短期營利。

為了增加自己的競爭強度,Uber嘗試發展其他業務,包括外送平台UberEats、卡車載貨媒合服務(Uber Freight)、以及未來的無人自駕業務。

核稿編輯:林易萱

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