機邊交貨誰指示？華航提油救火 漏洞百出

國安局私菸案持續延燒，華航董事長謝世謙昨鞠躬致歉，但說法卻漏洞百出、避重就輕，令人無法苟同。包括關鍵的免稅品為何沒上機？為何採「機邊交貨」？為何沒有如實填報單據。而還稱在總統出訪專機上刷卡是「境外交易」，不只是嚴重誤導民眾，更顯示不願負責的態度。

華航此次最大的問題是配合機邊交貨，昨天本應交代的核心問題，「是誰指示配合機邊交貨、混入總統專機行李、菸品放入保稅倉庫？」這些人可能涉及幫助逃漏關稅、幫助走私，昨天記者會上，華航高層卻都避而不談，也無人願意負責。

更讓人傻眼的是，謝世謙認為菸品案均在機上刷卡，屬於境外交易。此一說法不但誤導社會大眾，更顯示毫無法治基本概念；華航屬於國籍航空，尤其是總統專機，即使在機上刷卡，飛機上是屬於我中華民國領土，加上特勤人員是在國內下訂單預購，交貨地點直接在桃園機場內，與境外交易何關？

事實上，這項涉及非法的交易是特勤人員在國內下單時，契約就已初步成立，加上「貨」始終未出國門，在那裡刷卡並非重點。

私菸案身為「跑腿」角色的華航，相較國安局、外交部、總統府涉案，或許對蔡政府來說較末節，但一場滅火記者會卻讓華航彷彿「被教唆犯罪不是罪」，火愈燒愈旺。

華航昨天的記者會固然是提油救火，但交通部的態度也有可議之處。從歷年資料來看，確實是多年陋習，交通部長林佳龍在第一時間跳出來強調「行之有年」，昨天身兼航發會董事長的王國材對於華航交不出二○一四年以前的資料大表不滿，為此還撂話說謝世謙若請辭，交通部也會同意。

但交通部似乎畫錯了重點，外界在意的不只是這種「把福利當牟利」是從誰當家開始，而是這件事本身就是一件涉及違法及危及國安的荒唐大錯，交通部一句「追溯源頭讓真相大白」，讓人不禁懷疑是因為華航拿不出更多前朝「亦若是」的資料、好把責任推給「八年遺毒」而大發雷霆，交通部完全搞錯重點，甚至讓人懷疑只是當成政治鬥爭的工具，根本無心檢討。

這樣的震怒章蓋得也未免太廉價，也讓人看破手腳了。

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責任編輯：陳慶徽