赴日置產成為投資顯學,關注東京地價及房價走勢之餘,建設發展也是重要投資考量指標。

日前台北市政府針對停車位政策提出效法日本作法引起廣大討論,值得注意的是,日本政府在1960年代開發初期就已完成都市車輛停車的相關規劃,可見日本對於都市開發及更新的計畫是相當全面且深謀遠慮。而當赴日置產成為目前國人進行資產配置規劃的要角,投資人不僅密切觀察首都東京的地價及房價走勢變化,日本信義社長何偉宏表示,也有很多客戶開始主動關心東京未來的建設發展,尤其東京被規劃為戰略特區,肩負促進日本經濟發展的重任。

東京大規模都更計畫啟動,經濟建設脈動值得關注
東京不動産交易持續熱絡 中古大樓房價連12個月上漲

何偉宏表示,今年1至7月日本信義累積成交件數達332件,較去年同期增加三成,平均一天成交1.56件,而東京不動産不僅在台灣投資圈發燒,其交易熱絡的景象也反映在官方數據上。根據東日本不動産流通機構(REINS)統計今年第二季的首都圈的中古屋成交件數達8,930件,較去年同期增加8.4%,成交價格亦較去年同期上升6.7%,去年四月因消費稅調整所受的影響已不復見,若將範圍縮小至東京都23區,第二季中古屋成交3,517件,較去年同期增加9.9%,且中古大樓價格更是連續12個月上漲。

此外,據不動產市調公司「東京KANTEI」的調查,在面積同為70平方公尺的條件下,比較十年屋齡中古大樓與大樓新成屋的價格,東京都23區內有六成以上區域的中古屋價格高於新成屋。何偉宏指出,這數據顯示過去認為在日本購屋會快速折舊的迷思已被打破,只要具備資產性及未來性,不動産的價值終將會反映在價格上,因此,建議投資人做置產規畫前,要與專業經紀人先行了解區域行情與發展計畫,選對地段區域最重要。

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東京大規模都更計畫啟動,經濟建設脈動值得關注
企業賦稅優惠期加速成長策略執行 大規模都市更新逐步落實

東京作為日本國家戰略特區之一,企圖成為吸引全球企業的國際商業基地,日本政府與東京都政府協商通過,預計將原本僅限於東京都心周邊的特區範圍擴大至都內全區,以加速國家成長策略的執行腳步。此外,據「日本經濟新聞」報導,日本政府將減輕民營開發商的財務負擔,以推動因應2020年東京奧運而展開的再開發計畫,民營企業營運地點若位於新宿站或澀谷站周邊,將可單獨提高不動產取得稅的扣除額度,且其適用地區將進一步增加池袋站周邊,共計八區可享稅制優惠。

何偉宏說,東京主要的都市更新計畫分布在新宿站與東京站的南邊,範圍涵蓋六本木、澀谷、虎之門、品川、銀座、丸之內、有樂町等地區。例如東京車站周邊有三井不動產及東京建物、三菱地所等大型建設公司進行的再開發案,都是屬於大規模的高層大樓複合設施,就地區發展的未來性而言便是很適合的投資地區。而國人也很熟悉的澀谷車站周邊,則將出現更多摩天大樓,除了已經完成的複合商業大樓「澀谷Hikarie」,位於東急電鐵東橫線舊址的都更案「澀谷站南街區」也自上月動工,是集結高級辦公室、飯店及餐廳賣場的複合式大樓,預計2018年秋天完工營運,可望一併帶動周邊商店街的活化。

何偉宏表示,東京車站周邊屬於商業金融區,澀谷則是流行文化發源地之一,開發概念以娛樂結合商業活動,兩者分屬不同類型的都更計畫,也讓東京這座城市更加多元。當全世界將焦點放在2020年奧運的籌備,東京已放眼更長遠未來的經濟建設發展計畫並已著手進行,對關心日本經濟及不動產市場的投資人來說,是值得關注的方向。

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