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--本文由日經BP社提供
在2012年10月舉行的「CEATEC JAPAN2012」展覽會場上,除了該展會的「常客」日產汽車公開了自動駕駛技術之外,首次參展的豐田也提出了以手勢操作車輛的技術方案。
日產試製出了採用自動駕駛技術的純電動汽車(EV)「NSC-2015」,並在會場內演示了自動進入停車場停車,然後返回出入口的整個過程(圖1)。
豐田公開了能以身體動作及手勢打開車門的電動概念車「Smart INSECT」(圖3)。該車以豐田車體公司生產的單座EV「COMS」為原型開發而成。實用化時間未定,豐田常務董事友山茂樹表示,「配備的部分功能可在1~2年以內實際應用」。
試製車具備與豐田的通信服務用平臺「豐田智慧中心」聯動的功能。可根據匯聚到該中心的駕駛員的動作履歷等,預測駕駛員的意圖,設定導航目的地,或者播放其喜歡的音樂等。
除了豐田之外,其他公司也紛紛在CEATEC上提出了利用手勢及語音等人的動作幫助進行車輛操作的方案。
阿爾卑斯電氣試製出了利用多種感測器檢測駕駛員的身體動作、視線及瞳孔狀態等,根據駕駛員的意圖、情緒及身體狀況等提供駕駛輔助的系統(圖4)。該公司表示「力爭配備到2015~2016年的車型上,已開始向汽車廠商提出方案」。
先鋒在本屆展會上發佈了將手向螢幕前一伸或左右揮動即可操作的導航儀(圖5)。將手往螢幕前方一伸,就會出現顯示有正在播放樂曲的窗口,以及頻繁使用的功能表。當手從螢幕前方移開後,功能表就會消失,變成全螢幕地圖顯示。該導航儀已於2012年10月中旬上市。
NTT DoCoMo計劃在智慧手機用線路導航服務「DoCoMo DriveNet」中採用語音識別功能(圖6)。其特點是可以識別「把我帶到某地」等接近自然對話的語音。可用來設定目的地以及搜索周邊資訊等。
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