小確幸要掰掰了嗎?財政部「跨境電子商務貨物通關制度暨其稅制研究分析」出爐,報告指出,取消進口貨物營業稅低價免稅門檻為未來趨勢,建議未來採銷售者及中介者混合稽徵模式課稅,並簡化稅制,研議低價貨物導入關稅、營業稅及貨物稅三稅合一單一綜合稅率。

我國目前有兩千元以下低價貨物進口免稅的規定。研究指出,現行進口貨物低價免稅會造成國內外業者不公平競爭,相關國際組織建議取消免稅,取消進口貨物營業稅低價免稅為未來國際趨勢。

財政部高層表示,委外研究是作為未來施政的參考,因應產業型態的轉變,稅制也必須有所調整,要打造對電商及創新創業友善的法規環境,又要兼顧稅制公平。取消進口貨物低價免稅是國際趨勢,隨著各國陸續推動,財政部會參考各國的作法、實例,有完善的配套措施才會視時機推動。

近年來網路時代數位經濟興起,跨國電子商務交易極為普遍,買方與賣方在不同國家透過網路及電子商務平台進行交易、甚至支付,並藉由跨境物流運輸商品完成買賣。

報告指出,現行小額進出口物品大多屬商業交易性質的跨境網購商品,然而,過去我國快遞及郵包簡易通關程序的設計,是基於非商業的物品進出口,例如親友間相互寄送的自用品、贈品。因應跨境電商興起,通關制度、課稅模式及低價貨物進口的課稅方式,有必要因應調整。

目前已取消進口貨物低價免稅並實施的有澳洲、中國大陸及瑞典;歐盟全體廿八個會員國預計於二○二一年一月一日起取消低價免稅制度;新加坡、泰國及紐西蘭則已規畫並對外公布相關政策徵求公眾。

綜合各國低價貨物通關制度發現,採銷售者及中介者混合稽徵模式課稅,能有效降低稽徵成本,也就是要求電子商務交易平台業者在我國辦稅籍登記,負責代收代繳稅費,彙總結算繳納、「一整筆繳」;若未登記,則按傳統模式由快遞及郵遞業者代收代繳,逐案繳納、「一筆筆繳」。

考量要有一套簡明容易遵守的簡化稅制,才能方便境外業者採行及遵循,降低稽徵成本。研究建議,若取消低價免稅,則取消次數頻繁課稅的規定,低價貨物可導入關稅、營業稅及貨物稅三稅合一單一綜合稅率,高價貨物則按現制。

(來源.聯合新聞網)

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