24歲就接掌裕隆、一生致力於「為台灣裝上輪子」...從嚴凱泰身上學到的3個精神

向來社會形象很好的裕隆集團董事長嚴凱泰因食道癌驟逝，各界在感慨之餘，紛紛回顧嚴凱泰的一生，緬懷這位在台灣汽車製造史上，最重要的代表性人物。

雖然嚴凱泰僅僅活了54年，但其實從他回國接班到離世，他已經為裕隆整整拚了30年；從繼承父親嚴慶齡的遺志，投入重金研發，發展汽車國造，推出膾炙人口的「飛羚101」，之後又靠著由日產車款改版的經典「Cefiro」車款熱賣，讓裕隆轉虧為盈，到繼承母親吳舜文的遺願，持續在這條路上精進，自創「納智捷」品牌，在兩岸同步生產銷售；寫下「少主中興」史的嚴凱泰，這30年過得既精彩又傳奇。

更不用說他外型挺拔、風度翩翩，總是一身剪裁合宜的亞曼尼西裝；接受訪問時，發言既有氣魄也充滿夢想；跟人互動，態度直率沒有距離感；身為一位公眾人物，嚴凱泰幾乎是典型的「白馬王子」，只是「馬」換成「車」而已。

從企業經營的角度，嚴凱泰在20年前，順利讓裕隆汽車度過一次生死存亡的重大危機；不過，眼前台灣汽車業的整體環境依舊嚴峻，「納智捷」已讓裕隆的赤字達百億之譜，未來能否有成功的一天，仍在未定之天；我們無能也無意在此蓋棺定論，也不會因為嚴董辭世就硬套上「經營之神」般的美言；但客觀持平來看，嚴凱泰經營事業與人生的「3個精神」，仍然相當值得我們學習：

一、 愛你所愛，全心投入。

眾所周知，嚴凱泰的最愛就是汽車與籃球。對於這兩個最愛，嚴凱泰幾乎投入了絕大多數的時間跟精神。

當嚴凱泰24歲接掌裕隆時，他就扛下了這個比他大10幾歲的老企業的中興重任；嚴凱泰下定決心，把公司與工廠合一，直接遷到苗栗三義，親自率領眾幹部，日夜努力研發，只為了完成「為台灣裝上輪子」的夢想。

直到生命的最後1年，嚴凱泰在接受媒體訪問時，還是再三強調著他的決心，他說自己是「用生命在經營納智捷」，事實上也是！儘管一直賠錢，但嚴凱泰並不氣餒，也無意抽腿，反而強調，汽車品牌的經營不是10年8年可以有成果的，納智捷還是很年輕的品牌，即使再花個10、20年，也必須努力做下去。

除了汽車，嚴凱泰對籃球的熱愛，也隨處可見。嚴凱泰最後這2年極少數的公開露面，不是在股東會，不是在尾牙，反而是在球場！他除了出錢出力支持SBL跟WSBL，也屢屢現身球場為子弟兵加油，更不用說他的妻子、剛接掌裕隆執行長的嚴陳莉蓮，也是籃球國手出身。

對於汽車跟籃球，嚴凱泰完全做到「愛你所愛，全心投入」，十分熱血地經營；如果嚴凱泰的汽車大夢，最後能夠成功，這一點一定是重要關鍵。

我們一般人也一樣，不管是經營事業或者只是一個純粹的上班族，如果我們對於我們所做的工作缺乏熱情，每天只以安穩度日為目標，勢必很難有突出表現。

二、 做好準備，長期抗戰。

如同前面所述，汽車品牌不可能一夕爆紅，自有品牌之路很漫長、很燒錢，如果沒有做好長期抗戰的準備，最後會進退維谷。嚴凱泰有裕隆集團的後盾，所以可以在經營裕隆日產、中華等熱門車之餘，持續加碼投資納智捷，但即使如此，要面對納智捷燒錢的速度，還是必須擁有一顆很強的心臟。

在這一點上，嚴凱泰有非常清楚的體認，並且做好因應規劃，因此才能長期撐下來；如同他生前說的，汽車品牌經營要「比氣長」；事實上，我認為不只汽車品牌如此，做其他任何事情，本質上也沒有太大的不同！

當我們決心投入一件事、一份事業時，就必須有長期抗戰的準備；如果我們只是想搶短線，成功只能歸咎於運氣，失敗的可能性則相對高；唯有做好準備、長期抗戰，才能紮紮實實攻城掠地。但在此同時，我們也必須審慎評估、量入為出，不做超過自己能力所能負荷的事。

三、 孝順愛家，傳統美德。

從完成父親遺願開始，進而幫助母親，竭心盡力照顧女兒，嚴凱泰相對於其他只關注事業、沒有特別費心照顧家庭的企業家，他在某些方面是很傳統的。

母親吳舜文還在世時，嚴凱泰事母至孝；母親離開之後，他也謹遵母親的遺願，繼續朝推動汽車國造的方向發展，也因此能守住家業，進而讓裕隆集團茁壯。

對長輩孝順，對晚輩也極其疼愛。嚴凱泰常自己開車送女兒上學，再忙碌也要陪著女兒成長，這也是許多企業家做不到的事情。

在孝順愛家等傳統美德，已經逐漸淡薄的時代，五年級生嚴凱泰，能夠親身做出這樣的示範，也讓他更為社會大眾所認同。

修身、齊家、治國、平天下，修身與齊家看似與發展事業無關，實際上還是環環相扣、緊密牽連；一個能夠自我管理，善於經營家庭關係的人，相對是比較能做好工作、經營好公司的。反之，如果連自己跟家人都不照顧好，又怎能奢望這個人可以善待員工、同事、客戶、朋友？

嚴凱泰英年驟逝，對台灣社會，尤其是汽車業產來說，十分可惜；只盼他留下的這些精神，能讓後輩有所啟發，了解「不是含著金湯匙出生就註定成功」，也不是「有什麼夢想就必然能實現」；這當中，只有靠著不斷努力、不放棄，對你所愛的工作有絕對的熱忱，並且在事業與家庭之間取得平衡，才能相輔相成。

別忘了嚴董說的：一切要「比氣長」！