近期選舉將至,而隨著區塊鏈與加密貨幣掀起一股全球的金融科技革命熱潮,高雄市近期有參選人也開出政見將運用區塊鏈、ICO,試圖提出發行「高雄幣」刺激消費,導入數位支付、提倡者認為可以用來獎勵市民節能減碳改善環境。立意雖好,但具體政策施行仍需多考慮

民進黨高雄市參選人陳其邁提出以高雄幣刺激觀光,並將導入旅遊及觀光等產業,整合宣傳,不僅可以增加資金周轉,也有助於吸引觀光客源。

前高雄市議員參選人吳益政,提出類似於先前「運動挖礦」的概念,只要騎自行車、購買綠電、搭捷運都能取得高雄幣。他也說要以區塊鏈記帳,聲稱「將會是古典經濟與創新科技的結合,是一項台灣領先、全球創新的政策」。並稱在未來會進行ICO。

吳益政稱,高雄幣的發行,初期由政府出資,從空污費、交通罰款、停車費等來源,提撥每年1到5億元作為儲備金。

影片來源:中華科技金融學會TTFA

高雄幣不是加密貨幣,不能ICO

事實上,經濟學家傅利曼(Milton Friedman)提出「直升機撒錢」(helicopter money)的概念,讓央行直接把現金發給消費者。聽似可笑,實際上只是把印鈔票讓貨幣寬鬆政策(QE)轉為直接發錢出來的形式。

高雄幣是以內需幣的方式,針對當地城市經濟的需求以發行貨幣獎勵從事解決需求的居民的方式解決(如吳益政提出的污染、陳其邁的刺激觀光等),本文且不探討以上兩人政見是否有符合高雄的經濟需求。吳益政提出的高雄幣,不是用來取代新台幣,而是作為「補充幣」。

簡單理解的話,高雄幣就是第2種台幣,只是只限定在高雄本地使用。吳益政以英國布里斯托的「Bristol Pound」為例,說明城市幣解決內需經濟的可行性。然而,高雄並非布里斯托,電子支付的普及度相去甚遠。民眾教育、說服商家採用會面臨到很大的困境。

英國巴斯大學針對Bristol Pound做出了研究,並指出,「為了實現影響,人們必須首先採用,然後使用並增加對貨幣的使用,進而實現影響。」高雄幣並非不可行,只是是否適合高雄是一大問題。

而高雄幣僅僅是台幣的補充幣,並非加密貨幣,又何來前參選人吳益政口中的ICO之說?

政壇上的區塊鏈泡沫

目前由於時下加密貨幣與區塊鏈十分熱門,例如先前柯文哲進行群眾募資,就有許多人在探討政治人物進行ICO的可能性。

延伸閱讀:【動區專欄】柯文哲的群眾募資廣獲迴響,發行「柯P幣」會是個好主意嗎? – 討論政治人物ICO的可行性

吳益政在針對高雄幣運用區塊鏈方面,也僅是以區塊鏈作為記帳,事實上區塊鏈記帳只要能妥善的因需制宜,正如北醫附醫日前推出的智鏈護照、還有財金公司聯合四大會計事務所開發的函證區塊鏈等,都是可行的應用場景。

用區塊鏈記帳並非不行,但目前區塊鏈仍在早期發展,許多項目仍在測試階段,可能遇到的困境將一一浮現,作為選舉政見來說,極有可能只是另一個空頭支票。試想,財金公司聯合四大會計事務所還有20家銀行,只為打造一個區塊鏈應用,那高雄市是否有足夠的資源能夠開發區塊鏈?還是市長任期過後這個項目就無人接手,成為下一個大巨蛋?

有鑒於目前民眾對於區塊鏈、加密貨幣等認知尚未普及,包含許多從政人士在內也並不清楚區塊鏈的應用場景。

弗洛伊德曾說:

“無知就是無知,誰也沒有權利相信它能衍生出任何東西。"

在選舉中聽到的區塊鏈、ICO等政見,以目前區塊鏈的發展階段來說,似乎也只是把金融領域的加密貨幣投機炒作的其中一顆泡沫轉移到政壇上罷了。

本篇文章不偏好任何政黨或政治政策,純粹提供以區塊鏈專業觀點的角度剖析。同時也希望能用我們的專業讓政策更可行。

※本文獲動區動趨授權轉載,由Ennio Y. Lu撰寫,原文:政壇上的區塊鏈泡沫——高雄幣不是加密貨幣,不能拿來ICO

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