代工轉研發》怪手司機靠耶誕樹翻身營收2億董座

每逢耶誕節，各大百貨公司前爭奇鬥豔的巨型耶誕樹，都會變成熱門拍照打卡點。但你能想像，全台竟有超過六成百貨的大型耶誕主題裝飾，都出自同一間公司嗎？

它，是聯燈企業，每年生產上百萬棵樹，更因為品質精良，平均單價約為同業的五倍，市場卻仍趨之若鶩，從新光三越、Sogo百貨、統一時代到總統府，都是它的客戶。背後掌舵者，究竟是怎樣的角色？

國中畢業就到工地做學徒，十五歲即升任正式的挖土機師傅的創立聯燈企業「耶誕樹大王」蔡濠任，某次因緣際會接觸到耶誕數代工，順利地轉職做了兩年，忽然情勢驟變，台灣工資與原料直線上漲，促使業界龍頭決定將生產據點移至中國，一口氣帶走多間代工廠，選擇留下來的，則紛紛轉行或倒閉。

眼看產線全部停擺，早已入行兩年的「熟手」，只好彎下腰來，從最源頭開始自學。不會研發樹型，他就直接開車到山裡，鎖定形狀最漂亮的幾棵樹，用紙筆臨摹出來，再回工廠土法煉鋼，反覆實驗枝椏的長度、結構和比例，究竟該怎麼組合，才能如實重現不同樹種。

不知從何找訂單，他就頻頻到世貿和各大展會排隊登記，不放過任何展現實力的機會。空轉半年後，好不容易有國外訂單找上門，蔡濠任一打聽，才發現原來是個各大製造廠都不願接的「特急單」，短短六十天的交期內，要做出六十萬個耶誕花圈、一百萬棵小型耶誕樹，規模之大，是他過往訂單的六倍。以家庭代工廠的規模而言，幾乎不可能。

「但錯過這次機會，我不知道還會不會有，只能拚了！」他咬牙重新安排產線、分批出貨，還請來六十幾個工讀生，所有人日夜趕工，最後在七十天內出完所有的貨。這一仗，為聯燈在國內貿易商和海外客戶間打響自家名號，也從此打開外銷之路。

一九九○年，百貨公司首度找上蔡濠任，請他製作一棵五十尺高的巨型耶誕樹。相較於穩定的外銷訂單，內銷的可預期性低、須機動交貨，相對難度較大；而百貨公司、私人企業與政府單位所訂製的巨型耶誕裝置，又是每年挑戰性最高、成就感也最強的項目。

五十尺高的耶誕樹，大約接近六層樓高。除了保有耶誕樹材質之外，背後更牽涉到骨架、結構、配電、外觀設計等層次，還要注意牢固與安全性，複雜度幾乎不亞於一般的建築。也因此，蔡濠任以當年駕駛挖土機的工地經驗，找來各方專家「組隊合作」。「台灣蓋房子、搭鋼骨的鐵工很強，就可以拿來用在耶誕樹上啊！」

耶誕樹全數完工後，又再一層層拆開成多等分，分批在深夜載往百貨公司，在打烊中的十一個小時內完成組裝。這，不過是一間百貨的工作量，而平均每一年，聯燈都有五到十棵巨型耶誕樹要製作。

近乎完美主義，也正是他的產品價格是同業五倍的原因。比外觀，蔡濠任平均每年研發兩款新樹型，例如目前正風行歐洲，形狀較不完美，但仿照樹木自然生長外觀的「仿真冷杉耶誕樹」，全台就只聯燈有。比材料，他同時能做傳統PVC、仿松針以及光纖等多款材質，必要時還可互相混搭，不僅枝葉展開後更茂密，還兼具環保訴求，主打埋進土壤一年，即可自動分解。

如今，這名十五歲入行的挖土機司機，已變成年營收初估兩億元的耶誕樹大王，且堅守「少量多賣」，寧可每年研發大量新品，但每個客戶都不提供超過十個貨櫃，也絕不重蹈覆轍，如當年幽雅企業般，承擔單一客戶占比太高的風險。目前營收比重，外銷一般耶誕樹約占六成，巨型百貨裝置約占四成。

「全球低價耶誕樹越來越多，但我對台廠的競爭力很有信心，」環顧產線上滿滿的綠意，蔡濠任發下豪語：「我的夢想，是搭出一棵金氏世界紀錄最高的耶誕樹，不只台灣人，讓全世界的觀光客都來看！」