「IBM Watson」將搭配導航，報路況、找餐廳，可能還能幫你省車險

本文由日經BP社提供

IBM日本公司開始與從事導航儀等車載設備業務的阿爾派（Alpine）公司合作，共同開發瞄準自動駕駛時代的新一代車載系統。

兩公司打算把美國IBM的IoT平台「IBM Watson IoT Platform」與阿爾派的導航設備融合到一起，創造出新的服務。在2016年7月26日召開的說明會上，IBM日本介紹了與此相關的多項基礎技術。

Watson IoT Platform是在IBM的雲端服務「IBM Bluemix」上提供的IoT平台，嵌入了該公司的認知計算系統「華生」（Watson）。透過使用該平台，可以利用華生及各種API學習並分析收集到雲端的數據。IBM日本計劃使用該平台來推廣分別面向汽車、電子、保險、工業設備、零售、通信6個行業的解決方案。

面向汽車行業的IoT解決方案「IBM IoT for Automotive」，可通過即時分析在汽車周圍收集的環境資訊，比如含有施工及事故資訊的道路情況、天氣資訊等，為自動駕駛及ADAS（先進駕駛輔助系統）提供輔助。

而且，除了駕駛輔助之外，該解決方案還可以記錄駕駛員的駕駛特點，如經常急剎車等，以及車載部件的配備情況等汽車的個體資訊，IBM日本華生IoT業務部業務部長林健一郎：「因此能夠實現一些服務，例如根據駕駛安全程度調整保險費的基於遠端資訊處理技術的保險，車輛維護及故障預測服務等。」

為了在日本推進IoT業務，IBM日本公司於2016年7月26日啟動了「Watson IoT Platform合作夥伴生態系統」項目，打算與使用華生IoT平台的企業構建一個生態系統，具體事例之一就是與阿爾派的合作。雙方共同開發的系統將使用IoT for Automotive來學習符合駕駛員駕駛習慣的路線，並提示最佳路線。還設想開發聯網汽車的功能，比如將某輛汽車獲得的事故資訊傳達給後續其他車輛。

另外，目前還在考慮開發實現新駕駛體驗的功能，比如根據駕駛員的社交資訊等，提示途經地和目的地。目標是2016年內開始提供服務。

IBM日本的林健一郎表示，「雖然並不是所有功能都使用華生，但從提高用戶體驗的觀點來說，例如駕駛員開車時通過語音向汽車詢問餐飲店的位置等，擅長自然語言處理等的華生將發揮出很大作用」。

Watson IoT Platform合作夥伴生態系統將透過在使用華生IoT平台的企業之間開展合作來強化競爭力，併為企業推廣新的IoT服務提供支援。IBM日本介紹稱，目前已有17家合作企業加盟，該公司的目標是2016年內使合作夥伴增至100家。