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豐田7月6日宣佈,高級車品牌「凌志」(Lexus)的主力車型「ES」時隔6年進行了全面改進,現已開始量產。該車沒有在日本國內銷售的計劃,將全部出口,月銷售目標為1萬輛,其中美國市場為5200輛,中國市場為3200輛。
Lexus ES在設計方面重視中國市場,通過延長軸距等,滿足了喜歡大型車的中國消費者的需求。但是,向中國出口需要繳納高達25%的關稅,與致力於當地生產的德國戴姆勒和寶馬相比,在價格方面處於競爭劣勢,但提出「堅守在日本國內生產300萬輛」的豐田社長豐田章男表示,「目前沒有在中國生產Lexus的計劃」。要堅持在日本國內生產,就要設法比當地生產能更多地削減成本。(記者:吉野 次郎,《日經商務週刊》)
已開始在日本福岡縣的工廠生產的新款「凌志ES」
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