全球最塞的國家！3天12人死在車陣中，竟塞出「網購商機」

近幾年，印尼已經成為外資前進東協的重要基地，為了享受這「赤道上的翡翠」、「第五塊金磚」的龐大人口紅利與市場潛力，電子商務已成為最夯的話題，因為在印尼，這可是能讓客群數量成長800%的超級煉金術！

舉例來說，在印尼以金字塔頂端消費者為目標客群的SOGO，14家分店都設在雅加達、泗水等大型都會區，整體居住人口約3千多萬人，但有能力購買高級進口商品的消費者大約只占其中1/4左右，因此SOGO百貨真正能接觸到的客群數大約只有750萬人，其實相當少。

但2015年代理商MAP集團推出MAP EMALL.COM，將SOGO商品全數上架，透過電子商務讓居住在偏遠外島，靠販售天然資源致富的土豪們，也可以不受限地理因素逛SOGO買精品，客群數馬上從750萬，成長為6千多萬人！

各家電商在印尼雲端爭雄

從印尼SOGO的例子，我們可以看見印尼市場所蘊藏的巨大潛力，雖然目前印尼擁有東協當中最高的零售營業額，高達1000億美金（約3.2兆台幣），但這數字絕非身為世界第四人口大國應有的表現，在考量印尼破碎的地形，以及零售消費人口集中在幾個大城的狀況下，明顯還有很大的成長空間，而成長的關鍵就在電子商務。

這也是為何最近印尼電子商務市場商Tokopedia能從美國紅杉資本、日本軟體銀行獲得1億美元的投資；而在印尼僅次於LAZADA的國際網購平台ZALORA，更從投資者手上獲得1.12億美金的增資。

目前根據Euromonitor（2015）統計資料，印尼虛擬通路只占整體零售通路2%，市場規模僅約39億美元，與台灣的7%之間尚有很大的差距，但這之間的差距，正意味著無窮的成長希望，尤其2.5億人口的龐大基數，更讓每1%成長都格外誘人。

根據統計，目前印尼有高達78家電子商務公司進駐，可見全球普遍看好印尼電子商務前景，但這可是一個由1萬7508個島嶼組成、貧富差距懸殊、公共建設可以擺爛十年以上的國家，電子商務與基礎建設之間的發展息息相關，要all in印尼電子商務，我們還需要更多的觀察，證明印尼的網購商機確實將很快地迎頭趕上。

五大理由 電子商務後勢看俏

我們之所以認為印尼網路購物可以快速成長的原因包含下列幾點。

首先是網路普及率，印尼的網路普及率約30%，雖然此一比率比周邊的新加坡和馬來西亞低，但因為印尼人口數量龐大，因此全國仍然有約7千萬人可使用網路。

其次，印尼政府為了鼓勵民眾使用網路，目前也在許多公共空間推出免費無線網路熱點服務，包含購物中心、大型廣場、公園或機場等，一般民眾即使沒有3G網路，也可透過無線網路體驗上網。

第三，則是高達121%的手機滲透率，在印尼市場充斥許多售價不到新台幣3千元的平價白牌手機或平板電腦，使得薪資收入有限的中產階級或中下經濟階層願意購買手機或平板，也進一步能夠體驗上網瀏覽、購物或社交等活動。

第四個網路購物盛行的原因則是電子錢包，印尼網路購物付款的方式十分多種，而電子錢包受惠於近年電信公司和銀行合作的影響，使消費者網路消費的意願提高。例如印尼知名電信公司XL和當地銀行合作，消費者可透過預付的方式將錢存在sim卡中，每消費一筆就從sim卡扣除款項，消費者不用擔心卡片被盜刷，或是銀行帳戶被盜提領的問題。

最後一個促使網路購物快速發展的原因，或許出乎許多人意料，那就是「塞車」。印尼因基礎道路建設不佳、人口過多又過度集中都會區，使得印尼塞車問題舉世聞名，尤其首都雅加達更被認為是全世界塞車最嚴重的地方之一。（編按：今年在7月3日到5日，就有多達12人因為塞車「塞死」在路上，這12人多是年長者）

塞車問題嚴重使得消費者往返購物地點、住家或公司十分不便，因此消費者直接上網購物較能節省時間；另一方面，塞車問題也使得消費者困在車陣中至少超過30分鐘，甚至1小時，瀏覽商品和網路購物成為消費者打發時間的好方法。

作者簡介_商業發展研究院