「坡平、機機、機械循環…」車位種類名字差一點，價錢差很多！

坡道平面、坡道機械、升降平面、升降機械、機械循環式車位…哇！車位分成這麼多種類，到底什麼是什麼啊？而且有的價格還相差一倍，該如何選擇呢？

要了解車位的種類其實一點也不難。以「坡道平面」為例，前面兩個字就是「車子如何進到停車場」，後面兩個字，指的是「你停的是什麼類型的車位」。所以，「坡道平面」就是：你開著車子透過坡道車道進入地下停車場，停到一個平面停車位。而「升降機械」指的是：你開著車子進入一個升降電梯，連人帶車一起坐電梯進入地下停車場，再停到一個機械停車位（「升降機械」也簡稱為「機械機械」，簡稱「機機」，呵！）而最後一個「機械循環式車位」就是俗稱的「停車塔」，要停車時只要按號碼，電梯就會下來，鐵捲門打開，你將車子停進去之後，人出來，鐵捲門會再度關閉，電梯輸送帶會將車子送到你的機械車位，取車時也只要按號碼，電梯輸送帶會將車子送出來。

由於坡道車道通常需要比較大的迴轉空間，所以一般來說，基地較小的建案只能規畫「升降平面」、「升降機械」或甚至「機械循環式車位」，而車位的價值與價格也大不同，從高到低依序是：坡道平面＞坡道機械＞升降平面＞升降機械＞機械循環式車位。

如果你買的是新成屋或預售屋，不管是哪個類型的車位，合約上都會註明車位的尺寸規格。一般來說，平面車位中的標準車位：寬度多為2.25M，長度5.57M；平面車位中大車位：寬度2.5M，長度6M。機械車位則要留意高度和載重限制，看是否停得下休旅車。

弔詭的是，許多建案的「機械循環式車位」開價和鄰近其他建案的「坡道平面」車位幾乎一樣，加上車位不二價，讓買方花了許多冤枉錢買車位。下次看車位時不妨留意一下車位的種類和價格，並記得多比較喔！

－本文獲「House 123」授權轉載，原文在此

作者簡介_邱愛莉