一月剛落幕的全球最大消費性電子展（CES）第一天，開館不到十分鐘，中國公司宇樹科技的攤位就圍滿了人。大家爭相拿著手機錄影，畫面裡，兩隻約小學生身高的新款人形機器人正在打拳擊，揮拳、踢腳或防禦，靈活度不輸人類。突然，其中一方打出一記重拳，機器人雖踉蹌幾步，卻馬上…
中國的十一國慶長假，中國文旅部十月八日公布假期成績單：境內出遊人次超過八億，創造人民幣逾八千億元消費，知名景點甘肅敦煌駱駝綿延如織，重慶洪崖洞夜市人潮洶湧，熱鬧非凡。然而，社群平台抖音上卻浮現另一番景象。商家無奈表示：「過去，頭三天生意還不錯，今年從第一天…
當全球聚焦中國經濟的通縮陰霾與房市危機時，一個意外場景正上演：反映中國A股六成市值的滬深三百指數漲贏標普五百指數；而有中國大盤之稱的上證指數逆風高飛，創近十年新高，站穩三千八百點。{DS_IMG_412591}這樣的榮景讓人想起二○一五年的往事。當時中國股市在上半年瘋狂上…
一方面經濟成長率預測大幅上調，另一方面企業家卻破產跳樓，中國經濟真面目究竟為何？今年七月，國際貨幣基金（IMF）將二○二五年中國經濟成長率，從原本四％大幅上修至四．八％，在所有經濟體裡上調幅度最大。IMF理由是在關稅威脅下，「中國對世界其他地區（美國以外）出口仍…
一方面是電動車銷量稱霸全球、智慧手機遙遙領先，另一方面是部分民眾生重病繳不起醫藥費、外賣網約車等「靈活就業」的人數創新高。這些都是中國經濟的面貌，也是理解這次「兩會」後，中國經濟走勢的關鍵。三月四、五日中國召開「兩會」（人大與政協會議），為未來全球第二大經…
這次「兩會」，為了內救經濟、外抗美國，北京預計將扶植一些重點產業，這可歸結於兩個概念——「兩重兩新」與「低空經濟」。「兩重」指的是「國家重大戰略」和「重點領域安全保障能力」的建設。所謂「兩新」，就是要推動「新一輪大規模設備更新」和「消費品以舊換新。」推動傳…
今年以來哪家中資最受資本市場歡迎？答案或許是比亞迪。這家中國電動車龍頭近來股價創歷史新高，這要歸功於它的「撈魚哲學」。二○二五年以來，比亞迪股價已上漲兩位數，它的對手之一如特斯拉等多在下跌，為何電動車「東升西降」？一個近因是比亞迪宣布，要在平價車款推出AI輔…
台積電創辦人張忠謀曾說，台積電是地緣政治策略家的兵家必爭之地；同樣是霸主地位的輝達（Nvidia），現在似乎也面臨天下圍攻之勢，不僅美國、歐盟相繼發動反壟斷調查，現在連中國也參戰。十二月九日，中國市場監督管理總局宣布，因輝達涉嫌違反四年前收購網路傳輸商邁倫科技（…
放大招放到市場大跌，這是北京的處境。為了提振中國經濟，官方宣布要放出財政與貨幣刺激，市場卻不領情，這是政府未放棄「國富民窮」模式的結果。中共首度表態防範經濟危機官方重投資，排擠民間消費二○二四年十二月，中共陸續召開政治局及中央經濟工作會議，為二○二五年經濟…
九月最後一週，滬深三百指數單週大漲超過一五％，創下自二○○八年十一月以來的最佳表現，彷彿是中國國慶假期前，急忙的獻禮。中國股市，真的迎來遲到的春燕了嗎？這究竟是該國經濟週期出現了反轉點，抑或是短期政策利多的曇花一現？不尋常時點提「正視困難」比疫期更寬鬆貨幣…
一場為期十年的貿易大戰也許正在揭幕，中國制霸電動車等綠能產品，帶著超低價優勢掀起「中國震撼2.0」（China Shock 2.0），以歐美為首的國家繃緊神經開始築起貿易壁壘，嚴陣以待。到底這波中國捲起的海嘯威力有多大？更重要的是，我們已經能嗅到，「中國震撼3.0」正在悄悄醞釀…
甫於3月11日閉幕的中國兩會，今年開出的經濟目標是經濟成長率5％、通膨率3％，對面臨通縮壓力的中國而言，其實極具挑戰性。中國總理李強也在會上坦承要實現今年目標「並非易事。」彭博預估，中國今年經濟成長率會落在4.6％；摩根大通則指出，中國今年核心消費者物價指數年增率…
賣越好股價跌越慘，這是中國新能源車龍頭比亞迪（BYD）。雖然銷量超越對手，比亞迪股價卻大跌，這反映了該公司「重硬輕軟」的處境。二○二三年第四季，比亞迪共出貨逾五十二萬輛純電動車，超越特斯拉成為全球電動車龍頭。然而資本市場表現卻相反，過去一年，比亞迪股價下跌逾二…
「打敗TikTok的新App」，該稱號屬於ReelShort。這個源自中國「爽劇」的應用程式，近來在美國大受歡迎，這印證了「滿足人性是最可靠的需求。」用正規影視資源拍短劇集內容短、成本低２優勢今年11月《經濟學人》引述統計稱，過去1個月ReelShort美國下載量近200萬次，曾單日超越T…
由美的軍師、台灣永續企業經營協會總顧問詹志輝根據精實生產（Lean Production）理論發展出的低成本智慧製造（LCIM），雖是陸企美的集團（Midea）稱霸全球的重要支柱之一，卻非美的專屬的優勢，而是一套所有企業都可以學的生產模式。在中國有寧德時代、比亞迪等產業巨頭投入低…
很多中國企業崛起背後，不少台灣人扮演重要角色，全球最大家電公司美的集團（Midea）也不例外，在其低成本智慧製造（LCIM）轉型中，一位重要的台灣軍師，是今年59歲的台灣永續企業經營協會總顧問詹志輝。今年47歲的美的集團副總裁暨製造技術研究院院長李國林，堪稱該公司製造轉…
把中國產線搬到美國去，製造成本更低且毛利率不變，這真可能做到？別以為是天方夜譚，在中國這個超級紅海的全球第2大消費市場中，如今就有一家傳產業者辦到了。攤開該公司2022年的年報數字，過去10年營收成長逾400％、淨利成長逾750％，不僅在2021年成為全球家電新霸主，而且今…
比亞迪（BYD）稱霸全球電動車市場的一大優勢，就是透過超高自製率來創造成本優勢。根據瑞銀證券研究部拆解比亞迪新能源車款報告發現，這輛車竟有高達75％的零件是自產，讓總成本比特斯拉在上海生產的同級別車款Model 3低15％，這是比亞迪能賣得比別人更便宜的原因。看好度》電…
誰是今年全球風頭最健的電動車廠？答案不再是美國車廠特斯拉，而是搶下全球電動車新霸主地位的中國車廠比亞迪（BYD）。赴日參展、打全球最難市它們自信是比肩雙B的「第三B」10月25日，比亞迪創辦人王傳福一早就帶著該公司旗下人民幣百萬元等級的「仰望U8」電動車，第一次踏上東…
新台幣306億元能換到什麼？對螞蟻集團來說，這筆錢可能換到的是「實現1個錢包走遍世界」的終極目標。亞運千萬入境客都要用Alipay+聯盟境外錢包交易飆場景來到杭州亞運現場，1萬2千多名選手走入亞運村，他們第一件事就是綁定支付寶（Alipay），支付寶是此次亞運主辦單位指定合作…
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